
16.01.2012
Hallo Freunde,
lange nichts gehört von mir, sorry aber im Winter ist bekanntlich nicht viel
los. Ich möchte euch aber einen tollen Bericht, welcher aus dem Motorradmagazin
09.2011 stammt und von Clemens Kopecky verfasst wurde, empfehlen. Da ich
selbst bei diesem verrückten Rennen teilgenommen habe, kann ich diesen Artikel
nur bestätigen.
Liebe Grüße, alles Gute und eine unfallfreie Saison 2012!
Gerhard Rieger
Bericht der
Bulgarien Rally 2011 Sixdays Crazy job hier online!
15.10.2011
Hallo Freunde,
Norbert Berger und Thomas Schabauer scheuten die lange Anreise nach Primosten in
Kroatien nicht und wurden mit tollem Wetter und einer faszinierenden Landschaft
belohnt. Auch die Platzierungen können sich sehen lassen. Norbert wurde 12. und
16. und konnte in der Gesamtwertung den guten 4. Platz erreichen.
Thomas Schabauer wurde 15. und konnte in der Gesamtwertung den 6. Platz belegen,
den 5. Platz in der Gesamtwertung konnte sich unser Franz Knöchl sichern.
Ebenfalls in der Wertung Stephan Grabenhofer, er konnte leider aus beruflichen
Gründen nur an fünf Läufen teilnehmen und wurde in der Gesamtwertung trotzdem
guter 13..
Gratulation an das gesamte Team, einen allgemeinen Rennbericht findet ihr hier.
Primosten 2011
Gesamtwertung ÖM
Gerhard Rieger
14.09.2011
Hallo Freunde,
Nach dem Ausflug nach Bulgarien war Alfred Braun auf Sherco
3.0 beim Enduro Masters mehrfach im Einsatz.
Am 20. und 21. August stand Lunz/Pramlehen am
Terminkalender. Nachdem es in der Nacht von Freitag auf Samstag stark geregnet
hatte, präsentierte sich die Strecke sehr selektiv und teilweise unfahrbar.
Aufgrund der tropischen Temperaturen am Samstag und Sonntag (auch das gibt es in
Lunz) trocknete der Boden zumindest an manchen Stellen auf. Training und Prolog
am Samstag „reduzierten“ das Starterfeld am Sonntag. Die 4 Stunden Fahrzeit
waren für den anspruchsvollen und kraftraubenden Kurs vor allem für die
Einzelfahrer grenzwertig. Unser Team erreichte durch Alfred Braun einen
respektablen 3. Platz in der Klasse Oldboys.
Bereits eine Woche später das nächste Rennen des Enduro
Masters in Ampflwang in Oberösterreich. Auf dem Areal eines ehemaligen
Kohleabbaugebiets wurde auf kleistem Raum eine Endurorunde gezaubert, die keine
Zeit gab um sich zwischendurch zu erholen. Pünktlich zu Trainingsbeginn fing es
an zu regnen. Der Regen ging zum Beginn des Prologs dann in Starkregen über. Die
Bodenverhältnisse wurden alles andere als einfacher.
Am Renntag herrlicher Sonnenschein und wieder viel zu warm.
Alfred Braun hatte schon am Samstag Probleme mit einem undichten
Wasserpumpensimmering. Trotz des Problems startete er am Sonntag und füllte
während des Rennens Wasser in den Kühler bis er nach etwas mehr als 2 Stunden
aufgab um den Motor nicht zu zerstören. Trotz des frühen Abbruchs erreicht er
noch den 5. Platz in der Oldboywertung.
10. und 11. September das erste Endurorennen des MSV Kölla
in Weikertschlag.
Die Streckenbeschreibung (7,5 km Länge, 1.550 HM pro Runde,
mittlere Steigung 25 %) lässt nicht unbedingt auf eine Spazierfahrt schließen.
Bei trockenem Wetter und hochsommerlichen Temperaturen entpuppten sich die 7,5
km als Hardcore-Enduro sonder gleichen. Gefragt waren in erster Linie nur die
Gänge 1 und 2. Wie im Waldviertel üblich Granitsteine, Wurzeln,
Heidelbeerstauden, Auf- und Abfahrten ohne Ende. Zum Ausrasten ca. 300 m Wiese,
der Rest einfach nur hart und anstrengend.
Obwohl der Veranstalter erstmals ein Endurorennen
abwickelte gab es einen reibungslosen Ablauf beim Training, Prolog,
Startaufstellung und Rennen. Fahrerlager, Festzelt, Verpflegung bis hin zur
Siegerehrung vom Feinsten.
Held des Rennens war einmal mehr Erich Brandauer, der in
der Teamwertung ohne seinen Teampartner Lars Enöckl angetreten war und mit 19
Runden den 3.Platz belegte (die Einzelwertung bei den Profis hätte er mit einer
Runde Vorsprung gewonnen).
Unser Oldboy Alfred Braun lag bis zum 2. Tankstopp (ca. 4
Stunden) am zweiten Platz. „Leicht Kreislaufschwäche“ zwang ihn zu einer ca. 20
Minuten Pause in der er von Christian Moser überholt wurde. Die restliche Zeit
der 6 Stunden konnte er aber wieder konstant durchfahren und ca. 500 m vor dem
Ziel den 2. Platz zurückerobern.
Ergebnisse auf
www.enduromasters.at
Auch Norbert Berger, Florian Haller und Franz Pölzelbauer waren
letztes Wochenende im einsatzt. Adi Ringhofer hat wieder zu seinem wie immer
toll organisierten Just for Fun Enduro eingeladen. Norbert konnte den
sensationellen 2. Platz erreichen, Florian Haller wurde 10ter und Franz nur ganz
knapp dahinter 11ter. Gratulation.
Bericht und Bilder auf
www.ridert.at
Gerhard Rieger
15.08.2011
Hallo Freunde,
über 900 Starter an beiden Tagen kamen in das Kaolinwerk um an dem größtem
Enduroevent, nach dem Erzberg,teilzunehmen.
Bernhard Spitzer und seine Crew enttäuschten die Fahrer nicht und boten eine
Veranstaltung der Extraklasse, vom Duschwagen bis zur after race party. Wie
schon letztes Jahr gab es wieder Hubschauberrundflüge, alles klappte wie am
Schnürchen. Nach dem es so viele Anmeldungen gab wurde schon im Vorfeld
beschlossen auch am Sonntag zwei Rennen zu veranstalten. Leider gibt es auch
negatives zu berichten, in der Nacht von Samstag auf Sonntag wurden gleich vier
Motorräder gestohlen, gegen solche Verbrecher ist man leider nie gefeit.
Von unserem Team, welches natürlich auch in der Organisation mithalf, gingen an
beiden Tagen einige Fahrer an den Start,
Thomas Schabauer holte am Samstag in der Klasse Kaolinwerk Elite den 20.
Platz und am Sonntag gemeinsam mit
Florian Haller den 21. Platz in der Klasse Team.
Florian Haller wurde am Samstag in der Klasse 3 hervorragender 18. von
insgesamt 109 Startern. Gratulation.
Franz Knöchl musste sich am Samstag mit dem 8. Platz zufriedengeben,
aber Sonntags wurde es dann der erhoffte Podestplatz. Er konnte den 3. Rang
erreichen.
Stephan Grabenhofer, er ist auch für die gesamte Beschallung und
Lichttechnik verantwortlich, startete am Sonntag in der Klasse 5 und belegte den
tollen 16. Platz.
Auch einige Freunde unseres Teams möchte ich erwähnen, Gerald Flatischler
konnte die Plätze 92. und 26. in der Klasse 5 erreichen, ebenfalls in der
gleichen Klasse konnte sich Vollnhofer Gerald den 46. Platz und Robert
Hoffmann den 40 Platz sichern.
Wie jedes Jahr war das Kaolinwerkrennen ein echter Höhepunkt in der Offroad
Szene. Kaolinwerk12 wir kommen wieder!
Gerhard Rieger
Bilder vom Samstag erstes Rennen
hier!
Noch mehr Bilder gibt es auf der HP vom
Kaolinwerkrennen
Ergebnisse Samstag:
1
Rennen
2
Rennen
Ergebnisse Sonntag:
1
Rennen
2
Rennen
07.08.2011
Hallo Freunde,
eine sehr harte Woche liegt hinter uns, die "Six Days
Crazy Job" Rallye in Bulgarien entpuppte sich als äußerst anstrengend
und ausfallsreich.
Nach anfänglichen Problemen der Organisation mit unseren Zimmerreservierungen
entschieden sich ein Teil von uns in ein Hotel mitten im Zentrum zu übersiedeln.
Eine sehr gute Entscheidung, denn es war ein 4 Sternhotel mit allen
Annehmlichkeiten und vor allem gab es ein sehr gutes Frühstück schon ab 6.30
Uhr.
Richtig los ging es dann ab Sonntag, mitten im Zentrum in einer Fußgeherzone,
vor tausenden Zuschauern starteten wir immer vier gegen vier in den Prolog über
verschiedene Hindernisse. Nach dem Ergebnis des Prologs wurden dann die erste
Etappe am Montag gestartet.
Die ersten 80km gingen recht einfach von der Hand, lange Feldwege, Wald- und
Wiesenpassagen, gaben allen Zeit um sich mit der Navigation per GPS
auseinanderzusetzen. Fragend wo nun das "Hard" in dieser Enduro-Rallye geblieben
ist, führte uns das GPS in ein dichtes steiles Waldstück - ab dort war es kein
Kindergeburtstag mehr. Rauchende Bikes und Köpfe, verzweifelte erwachsene
Männer, die kaum noch die Kraft hatten das eigene Bike unter sich gerade zu
halten und dutzende Konkurrenten die am Wegrand stehend und ihre demolierten
Enduros notdürftig flickten.
Auf 1560m Seehöhe musste ich meine Beta mit einem Loch im Kühlerschlauch
abstellen und auskühlen lassen, nach einer Stunde entschied ich mich für die
Umkehr um nicht den Motor zu beschädigen. Die ganze Schinderei war leider
unnötig. Ich wurde dann ebenso wie Franz Knöchel, der bei seiner KTM einen
Elektrikdefekt hatte, von den Organisatoren per LKW abgeholt und ins Fahrerlager
zurückgebracht. Stephan Grabenhofer zermalmte schon vor der Bergauffahrt seine
Radlager und musste eine Umfahrung zur Mittagspause nehmen wo Sigi Wagner mit
den Ersatzteilen auf ihn wartete. So konnte er wenigsten
selbst ins Ziel fahren.
Norbert Berger auf einer Beta 350RR konnte einmal mehr seine Trial Erfahrung
nutzen und kam als vierter der Profiklasse ins Ziel. Vor ihm auf Platz drei lag
der Romaniacs erfahrene Klaus Eigl als bester Österreicher, ebenfalls auf einer
BETA 350.
Ergebnisse Profi 1. Tag.
In der Hobbyklasse kam mein Teampartner Alfred Braun als hervorragender 15. ins
Ziel und Thomas Schabauer als 16. Eine tolle Leistung! Auf dieser Etappe kamen
die letzten erst gegen 22.00 Uhr ins Ziel und einige mussten erst am nächsten
Tag die Motorräder im Wald mit Seilen bergen.
Ergenisse Hobby 1. Tag
Aus diesen Grund wurde auch der freie Tag vorverlegt auf Dienstag und Fahrer
sowie Bikes konnten sich erholen und die Wunden lecken.
Der zweite Wertungstag lief dann für unser Team sehr gut, Norbert konnte seinen
vierten Platz halten, Thomas verbesserte sich auf den siebenten und Alfred auf
den achten Platz. Ich fuhr auf den 22. Platz. In der Teamwertung konnten Alfred
und ich sogar den 4. Platz belegen.
Leider verdrehte ich mir den linken Fuß am Abend so stark, dass ich die Rally
leider vorzeitig beenden musste. Ebenso beenden musste Stephan Grabenhofer das
Rennen, er leidet seit Monaten an einer gebrochenen Rippe und die Schmerzen
wurden jeden Tag größer.
Die vorletzte Etappe hat Organisator Joro gut ausgesteckt. Nicht zu lange und
nicht mehr ganz so schwierig wie an den ersten Tagen. Die Hobbyspur war rund 140
km lang und bot wieder abwechslungsreiches Gelände. Heute war es aufgrund des
etwas niedrigeren Schwierigkeitsgrades auch erstmals möglich die Landschaft und
die Tracks zu genießen. Fakt ist: Die Fahrerei hier ist extrem
abwechslungsreich. Vom echt sandigen Boden bis hin zu kurzen schlammigen Stücken
ist alles dabei. Felsige Auf- und Abfahrten, staubige Feldwege und griffige
Waldböden oder endlos lange Feuerschneisen hinauf auf den Berg werden geboten.
Leider erwischte der "Defektteufel" diesmal Alfred Braun, bei seiner Sherco riss
leider das Gasseil, er telefonierte sofort mit unserem Serviceleiter Sigi Wagner
und gab seine Koordinaten bekannt. Sigi machte sich auch sofort auf den Weg
blieb aber gemeinsam mit unserm zweiten Betreuer Sascha Siebel in der
Bulgarischen Pambas mit dem Servicewagen stecken. So bekam Alfred natürlich
einiges an Zeitstrafe aufgebrummt.
Norbert konnte sich auf den sensationellen dritten Platz verbessern und meinte
morgen werde ich einfach hinter Klaus Eigl nachfahren und den Platz drei
Nachhause fahren. Auch Thomas Schabauer beendete den vierten Tag ohne größere
Probleme.
Die letzte Etappe war nett! Joro, der Cheforganisator hat sogar gerade die
richtige Dosis Regen in der Nacht bestellt um die Piste staubfrei zu halten.
Schnelle Vollgasstücke waren ebenso dabei wie ein langer Gipfelsturm auf 1340
Meter.
Norbert war bis ca. 10Km vor dem Ziel immer in Schlagdistanz zu Klaus Eigl, doch
irgendwie verlor er ihn aus den Augen und es kam noch schlimmer.
Norbert verlor durch eine falsche Navigation noch ganze 20min und vergab so noch
seinen sicher scheinenden dritten Platz an Klaus Eigel. Trotzdem beide
Beta 350 RR Piloten lieferten sich eine super Duell. Gratulation an Beide die
bulgarische Vorherrschaft konnte leider auch diese Jahr nicht gebrochen werden.
Thomas und Alfred fuhren die letzte Etappe gemeinsam und beide konnten ohne
Probleme ins Ziel fahren. Thomas konnte so schon bei seinem ersten Antreten bei
einer Navigations- Rallye alle Wertungstage beenden und den tollen 8. Platz
belegen.
Alfred Braun wurde trotz seines Pech mit dem Gasseil 12ter.
Auch ich kam noch als 24. in die Wertung.
Franz Knöchl Expert 10.ter
Stephan Grabenhofer Expert 13.ter
Ergebniss Expert
Ergebniss Hobby
Zum Abschluss möchten wir uns noch bei unserem Betreuer Team "Sigi Gari"
Wagner und Sascha Siebel bedanken, welche die lange Reise mit dem Bus für uns
machten und uns vor Ort optimal betreuten.
Auch ein herzliches Dankeschön an unsere Sponsoren, die uns diese Reise in
dieser Art ermöglichten.






Gerhard Rieger
Bericht 1000PS
02.08.2011
Hallo,
die Ergebnisse der ersten beiden Tage:
Profiklasse: 4. Pl. Norbert Berger, 6. Pl. Florian Gschaider, 7. Pl.
Johannes Zettel, 15. Pl. Stephan Grabenhofer, 16. Pl. Franz Knöchl.
Hobbyklasse: 14. Pl. Alfred Braun, 15. Thomas Schabauer, 19. Pl. Michael Fleck,
20. Pl. Robert Hoffmann. 35. Pl. Gerhard Rieger.
Team Hobby: 7. Pl. Hoffmann/Fleck, 8. Pl. Braun/Rieger
Alle Schäden konnten Repariert werden sodass alle Morgen in eine ca. 160km
Etappe starten können.
Lg Gerhard
24.07.2011
Hallo Freunde,
in wenigen Tagen stehen wir am Start der Rally „Six Days
Crazy Job" in Bulgarien. Die “Six
Days Crazy Job” ist ein offener Bewerb der Bulgarian X-Enduro Championship
für Motorräder und ATVs
Die Klasseneinteilungen sind:
-
Motorräder “Expert” E1, E2, E3, Gesamt Single, Gesamt Team
-
Motorräder “Hobby” Gesamt Single, Gesamt Team
- ATV
“Expert” Gesamt Single, Gesamt Team
- ATV
“Hobby” Gesamt Single, Gesamt Team
- Damen
Single, Damen Team (ATV, Motorräder)
-
Junioren
Die Streckenlänge für die Expertklassen
beträgt zwischen 180 bis 250 km pro Tag mit höheren
Schwierigkeitsgraden.
Die Streckenlänge für die Hobbyklassen beträgt zwischen
120 bis 200 km pro Tag mit etwas niedrigeren Schwierigkeitsgraden.
Die Streckenlänge für die Damen beträgt zwischen
100
bis 120 km pro Tag mit etwas niedrigeren Schwierigkeitsgraden.
Der Start erfolgt am Sonntag den 31.07. in der Innenstadt
von Stara Zagora um 14.00 Uhr mit einem Prolog (20 km lange geschlossene
Endurorunde mit X-track Elementen).
Am Montag und Dienstag stehen dann die ersten zwei
Navigationsetappen am Programm, Mittwoch steht der verdiente Ruhetag am
Programm, ausgerastet geht es am Donnerstag und Freitag weiter. Danach sollten
wir ca. 8ookm hinter uns haben.
Zur Navigation wird ein GPS-System verwendet.
Falls sich ein Teilnehmer mehr als 100 Meter von der
Wettbewerbstrecke entfernt hat, ist er dazu verpflichtet, zum Abzweigungspunkt
von der Strecke wieder zurückzufahren.
Die Fahrt zum Abzweigungspunkt soll aber langsam und dicht an der rechten Seite
der Strecke erfolgen, bei Nichteinhaltung werden 2 Strafstunden zur Gesamtzeit
dazuaddiert. Falls sich ein Fahrer auf einer Streckenlänge von mehr als 1 km
mehr als 100 Meter entfernt, wird das als Absicht gewertet und mit 4 Stunden
bestraft.
Die Prüfung des Tracks erfolgt anhand eines sehr präzisen Computerprogramms.
Dieses Programm ist speziell für diese Wettbewerbsart ausgearbeitet.
Zur Unterstützung unseres Teams haben sich unsere Freunde
Siegfried Wagner und Sascha Siebel bereiterklärt mit einem von IVECO Österreich zur
Verfügung gestelltem Bus die weite Reise ( 1400km ) anzutreten und uns als
Service Crew vor Ort zu unterstützen.
Wir starten am Freitag von Wien mit Air Berlin nach Sofia
und müssen mit Leihwagen nur mehr 200km nach Stara Zagora anreisen und
können uns so optimal auf das Rennen vorbereiten.
Unser Team 2011 besteht aus
Norbert Berger BETA 350RR,
Vorjahres dritter in der Klasse Expert.

Stephan Grabenhofer BETA 525, Vorjahres vierter in der Klasse Hobby.

Alfred
Braun Sherco 350, Vorjahres achtzehnter. in der Klasse Hobby.

Franz
Knöchl im Vorjahr leider nach schwerem Sturz verletzt ausgefallen.

Thomas
Schabauer zum ersten Mal am Start.

Gerhard Rieger
zum ersten Mal am Start.

Ich werde euch, wenn technisch möglich, auf Facebook und
auf unserer HP täglich über die Ergebnisse bzw. Ereignisse informieren.
Bedanken möchten wir uns bei unseren Sponsoren, die uns bei
dieser Rally unterstützen.






Gerhard Rieger
04.07.2011
Hallo Freunde,
der nachfolgende Bericht wurde von Robert Hoffmann verfasst, danke auch für die
Fotos.
Lauf 2:
02.-03.Juli 2011
"Sommergranitbeisser", Schrems NÖ, EC-Granitbeisser
Streckenbeschreibung:
Viel änderte sich nicht an der Strecke, im Vergleich zu den
letzten Jahren. Es wurden nur einige Passagen ausgeweitet und damit die
Rundenzeit verlängert.
Die Strecke war zunächst „fahrbar“ aber sehr Kräfte
raubend, kaum ein Abschnitt zum Verschnaufen, andauernde Schläge, waren ein
harter Test für Fahrer und Material.
Die Fahrbarkeit der Strecke änderte sich mit einsetzendem
Regen. Die Rennleitung reagierte aber prompt und nahm einige mittlerweile
unbezwingbar gewordenen Passagen, aus dem Rennen und sorgte dafür, dass es so
gut wie keine Staus gab.
Einige Auffahrten wurden kurzfristig „saniert“, dies war
aber nicht ungefährlich, weil am Ende einer Auffahrt plötzlich ein Bagger vor
dir stand, der die volle Schaufel in den Hang kippte. Ende gut alles gut, die
Strecke war dann etwas einfacher zu bezwingen und die Schnellsten schafften dies
in ca. 17min.
Das Rennen:
Es wurde pünktlich um 10.00 Uhr gestartet, und die Fahrer
nach den Prologzeiten einzeln abgelassen. Das Feld lockerte sich sofort auf,
lediglich eine Auffahrt gleich nach dem Start machte einigen Probleme und somit
gab es kurze Wartezeiten.
Das Feld wurde wieder in die üblichen Gruppen eingeteilt
(Profi Einzel, Profi Team, Hobby Einzel, Hobby Team, Oldboys, und eine
Damenwertung) auch eine Damenwertung war diesmal dabei, und immerhin vier Damen
schafften die sehr selektive Strecke, herzlichen Glückwunsch, ich hoffe, dass
dadurch einige Damen zusätzlich motiviert werden, diesen schönen Sport
auszuüben.
Nach sechs Stunden war dann Schluss und alle waren froh,
das Rennen hinter sich gebracht zu haben. Ein sehr, sehr anstrengendes Rennen,
und meine Hochachtung vor den Einzelfahrern. Wie das funktionieren kann, sechs
Stunden ohne Pause bzw. nur kurzen Tankstopps durchzufahren, ist mir persönlich
ein Rätsel.
Fazit:
Wieder einmal eine sehr gelungene Veranstaltung, toller
professioneller Ablauf, sehr unkompliziert, der Regen tat dem Ganzen auch keinen
Abbruch, auch das Zuschauerinteresse war für dieses Wetter sehr beachtlich.
Das Startgeld ist im Vergleich zu anderen Rennen
vertretbar, wenngleich man dies in „echtes Geld“ umrechnet doch über 1000.-
Schilling rauskommen.
Ich hoffe, dass es hierbei keine Entwicklung nach oben
gibt, damit dieser wunderschöne Sport auch weiter leistbar bleibt, und mehr
Nachwuchsfahrer anlockt.
Robert Hoffmann / Sascha Siebel (Hobby Team Platz 17)
Robert Hoffmann
PS: Auch Alfred Braun startete beim Granitbeisser, er wurde
sensationeller vierter und das alleine, mit einer Fahrzeit von 6.03. Minuten.
Gratulation!
Kommendes Wochenende fahren wir wieder nach Tapolca auf
Trainingslager um uns optimal auf die 6 Tage Rally in Bulgarien vorzubereiten,
Bericht und Bilder werden folgen.
Gerhard Rieger
19.06.2011
Hallo Freunde,
der letzte Meisterschaftslauf in Ungarn für dieses Jahr
fand dieses Wochenende in Ber statt. Die letzten vier Läufe werden in Kroatien
stattfinden.
Eine 25 km lange Runde und wie immer ein Enduro und ein MC
Test waren zu bewältigen.
Leider führte fast die gesamte Strecke über Wiesen welche
sehr hohes Gras hatten und somit sehr gefährlich zu befahren waren, man konnte
keine Schlaglöcher oder Querrillen sehen. Positiv zu erwähnen ist das
Fahrrerlager, wo alle Duschmöglichkeiten vorfanden und gratis Strom zu Verfügung
gestellt wurde.
Nach seiner Verletzungsbedingten Absage in Kaposvar
startetete
Norbert Berger
erstmals wieder, musste aber leider nach zwei Runden wieder aufhören, seine
Daumenverletzung lässt derzeit noch kein ganzes Rennen zu.
Thomas Schabauer
konnte einen sehr guten 5.Platz ( Klasse E2 )erreichen, leider stürzte er
schwer und zog sich eine schmerzhafte Oberschenkelverletzung zu. Baldige
Genesung!
Franz
Knöchl absolvierte ein problemloses Rennen und belegte den 4.
Platz. ( Klasse E2 ).
Ich konnte diesmal ohne Probleme das Rennen beenden und in
der Klasse E3 den 3. Platz belegen und somit meinen ersten Podestplatz
erreichen.
Gastfahrer Geri „Flati“ Flatischler
konnte ebenfalls in der Klasse E3 seinen ersten Tagessieg feiern. Gratulation
von unserem gesamten Team!
Nach der Verletzung von Thomas und der gefährlichen
Streckenführung beschloss unser Team am Sonntag nicht mehr zu starten.
Bedanken möchte ich mich noch bei Norbert und Thomas, die
uns am Freitag und Samstag mit Spaghetti und Gordon Bleu bekocht haben.
Gerhard Rieger
Bilder
25.05.2011
Hallo Freunde,
der ÖM Lauf in Kaposvar war die beschwerliche 4
Stundenanfahrt über Bundesstraßen wirklich wert.
Eine 40. km lange Runde die über Wald und Wiesenwege,
Singeltrials und tollen Auffahrten führte, auch der Enduro und MC Test konnten
sich sehen lassen. Für alle Piloten war etwas dabei und die Ungarische
Organisation hatte alles im Griff, sowohl auf der Strecke wie auch im
Fahrerlager. Der Hausherr lud uns am Samstag dann auch noch auf ein herrliches
Hirschgulasch ein und machte uns somit gleich ein Angebot, bei ihm ein
Trainingswochenende zu buchen.
Jetzt zu den Ergebnissen, da Norbert
Berger leider durch seine Daumenverletzung nicht an diesem Rennen
teilnehmen konnte, musste das übrige Team für gute Ergebnisse sorgen. Alle
unsere Fahrer wurden in der Klasse „Österreichische Amateure“ gewertet
Franz Knöchl der seine gute
Form abermals bestätigen konnte belegte die Plätze 6. am Samstag und 7. am
Sonntag. Super, nur weiter so und ein Podestplatz ist in Zukunft sicher möglich.
Thomas Schabauer, der noch
immer mit seiner Schulterverletzung vom Kaolinwerk10 zu kämpfen hat, belegte die
Plätze 17. und 16.
Stephan Grabenhofer konnte
diesmal ein problemloses Rennen absolvieren und belegte die Plätze 19. und 15.
Auch unser Sponsorbetreuer, „Mister Lerchenschnaps“
Franz Pölzelbauer begleitete uns und ging am
Samstag auch an den Start. Da Franz in der ersten Runde sich gemeinsam mit Hans
Grill und mir zuviel Zeit gelassen hat, bekam er fünf Minuten Strafzeit und
belegte somit den 23. Platz.
Ohne diese Strafzeit, nur mit den Sonderprüfungszeiten,
hätte er den tollen 16. Platz belegt. Gratulation, vielleicht sehen wir dich ja
öfters bei Rennen.
Gastfahrer Hans Grill der von
den Strafzeiten ebenfalls betroffen war, beleget den 24. Platz.
Ich musste an beiden Tagen nach zwei Runden aufgeben, mein
Knöchel lässt derzeit leider noch nicht mehr zu. Für einen Start bei den 6 Days
in Bulgarien sieht es ganz gut aus.
Die Sensation, aus unserer Sicht, war aber die tolle
Leistung von unserm Kollegen Walter Bauer vom
Partner Team Kaolinwerk.
Walter wurde eigentlich schon am Samstag dritter, aber eine
ungerechtfertigte Zeitstrafe von einer Minute warf ihn auf den 12. Platz zurück.
Mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch gab er am Sonntag richtig gas und
konnte den sensationellen 3. Platz wiederholen.
Gratulation von unserem gesamten Team.
Der nächste Start unseres Teams ist wieder ein
Österreichischer Enduro Meisterschaftslauf in Ungarn am 18. und 19. Juni.
Gerhard Rieger
02.05.2011
Hallo Freunde,
der 5. und 6. Lauf zur österreichischen Enduro
Staatsmeisterschaft fand letztes Wochenende in Gospic/Cro statt.
Eine sehr anspruchsvolle 30 km Runde musste zwei Mal
gefahren werden und einsetzender Regen machte das für unsere Fahrer fast
unmöglich.
Norbert Berger konnte
seine ausgezeichnete Trial Technik ausspielen und erreichte am Samstag den
tollen 2. Platz. Gratulation!
Franz
Knöchl konnte bei seinem ersten Renneinsatz in der ÖM gleich den guten 8.
Platz belegen.
Als die Streckenposten ihre Hilfe bei einer sehr schweren
Auffahrt einstellten, wollten
Thomas Schabauer und
Stephan
Grabenhofer die Auffahrt bezwingen und mussten leider aufgeben und konnten
daher keine Punke erreichen.
Nach schweren Regnfällen in der Nacht und einer sehr
knappen Zeitvorgabe beim Rennen selbst, konnte am Sonntag nur Franz Knöchl
punkten. Er landete nach tollem Kampf gegen Natur und Muskelkrämpfen auf den
tollen 5. Platz.
In der Gesamtwertung, nach sechs Läufen, belegt Norbert den
3. Platz und Franz Knöchl den 9. Platz. Stephan und Thomas belegen gemeinsam den 14. Platz.
Der nächste Einsatz wird wieder ein ÖM Lauf sein, diesmal
in Ungarn/ Kapovar am 21/22.05.2011.
Gerhard Rieger
11.04.2011
Hallo Freunde,
wieder waren unsere Fahrer auf zwei
verschiedenen Schauplätzen unterwegs.
Alfred Braun und Gastfahrer Robert
Hoffman nutzten die neue Rennserie Enduro Masters auf Grund der langen Renndauer
als Training für die 6 Days Grazy Job Rally in Bulgarien.
Für beide war es ein Heimrennen da die Anreise nach Wimpassing an der Leiter mit
ca. 20 min. sehr kurz war.
Am Samstag ging es Vormittag mit einem
zweistündigen Training los, auf der ca. 8 km langen Runde gab es jede Menge Auf-
und Abfahrten und sehr viel Staub. Alfred ging auch im Prolog am Nachmittag an
den Start und wurde in der Klasse „Oldboy“ sechster. Robert lies den Prolog aus
und sparte seine Kräfte für das vierstündige Rennen am Sonntag.
Pünktlich um 10.00 startete der
schnellste Fahrer des Prologs das Rennen und es warteten vier harte und nicht
staubfreie, Stunden auf die Fahrer.
Alfred konnte seine gute Kondition unter
Beweis stellen und belegte den 5. Platz. Gratulation!
Robert musste das Rennen nach drei
Stunden beenden, Blasen an den Händen machten ein weiterfahren unmöglich, im
Klassement reichte es für den 34. Platz.
Alfred: „Tolle Veranstaltung mit einer
sehr guten Organisation und ohne Rettungseinsatz. Ich werde sicher die ganze
Rennserie des Enduro Masters bestreiten.“
Bilder
Bericht und Ergebnisse auf der Enduromasters HP.
Norber Berger, Thomas Schabauer und
Stephan Grabenhofer, starteten in Pecs / Ungarn wo zwei Läufe zur
österreichischen Staatsmeisterschaft am Programm standen.
Eine sehr schöne Runde von ca. 40km mit
zwei Sonderprüfungen war 3 Mal pro Tag zu bewältigen. Die Zeitvorgaben waren so
gewählt, dass die Fahrer ohne Probleme rechzeitig zu den Zeitkontrollen kamen.
Die Strecke zwischen den Enduro Test und dem MC Test war nicht so schwer wie
zuletzt in Kroatien, sodass sich alle drei Fahrer auf die beiden Tests
konzentrieren konnten. Thomas hat sich leider mit den Sollzeiten verschaut und
bekam 20 min. Strafzeit, für zu frühes Starten in den Test, aufgebrummt.
Stephan Grabenhofer hatte diesmal
keinerlei Technische Probleme bei seiner BETA.
Auch für diese drei Fahrer gilt, jeder
Lauf dient zum Konditionsaufbau für die 6 Days Grazy Job Rally in Bulgarien und
bei Fahrzeiten von sechs Stunden am Tag sollte das auch gelingen.
Norbert Berger konnte die
Plätze 8 am Samstag und 5 am Sonntag erreichen, in der Gesamtwertung nach 4
Läufen liegt er am 4. Platz.
Thomas Schabauer wurde 14.
und 13. Gesamt 12. Platz.
Stephan Grabenhofer wurde
12. und 14. Gesamt ebenfalls 12. Platz
Ergebnisse Gesamt
Gerhard
04.04.2011
Hallo Freunde,
der zweite Lauf zur Enduro Trophy stand
das letzte Wochenende in Stang auf dem Programm. „Stang the Race“ hatte ein
sehr abwechslungsreiches Profil, mit Singletrails im Wald, Forstwegen, und einem
unendlich breiten Vollgasteil. Hier war es möglich bis zu 130 kmh zu fahren.
Anton Doppler hatte eine Runde mit einer Länge von 16 km in die Bucklige Welt
gezaubert welche sich sehen lassen konnte. Gratulation zu dieser gelungenen
Prämiere, ein neues „Highlight“ im österreichischen Enduro Sport wurde geboren!
Norbert Berger konnte in der
mit fünfzig Startern besetzten Klasse/Senioren den siebenten Platz erreichen,
Norbert meinte: „Super Strecke die alles Können aber vor allem Kraft
abverlangte, schön das wir so ein tolles Rennen in unserer Heimat fahren
können.“
Thomas Schabauer der noch
immer Probleme mit seiner Schulter hat, erreichte den guten 29. Platz. Thomas:
„Leider konnte ich auf dieser anspruchsvollen Strecke mit meiner
Schulterverletzung nicht noch mehr attackieren und ich hoffe, dass die
Verletzung bis zur Rally in Bulgarien ausgeheilt ist.“
Franz Knöchl konnte in der
ersten Stunde seine gute Form bestätigen, er lag nach zwei Runden an der fünften
Stelle. Leider musste er dann das Rennen nach Motorproblemen bei seiner KTM
vorzeitig beenden.
Walter Bauer, von unserem
Kooperationspartner und Sponsor Kaolinwerk, wurde in der Klasse E3, hinter
Leuten wie Pöschl, Brandauer usw. sensationeller siebenter. Walter: „Ein
Wahnsinn und ich bin mir so langsam vorgekommen und viele Male im Gatsch
gelegen, aber scheinbar ist es den anderen nicht viel besser gegangen.“
Gratulation von unserem gesamten Team.
Christian Grill, ebenfalls vom
Kaolinwerk Team, fand erst kurz vor dem Rennen die richtige Vergaserabstimmung
bei seiner 2T KTM. Gerade rechtzeitig und so konnte er den guten 27. Platz in
der Klasse E3 einfahren.
Alles im allem ein Super Samstag für
unser Team, weiter geht es schon kommendes Wochenende mit der ÖM in Pecs/Ungarn,
bzw. in Wimpassing an der Leitha mit den ersten Lauf zum Enduro Masters.
Es sind ca. 450 Bilder von Stang online!
Ich würde jedoch lieber selber fahren und nicht soviel fotografieren. Ich hoffe,
dass meine Verletzung bald ausgeheilt ist und ich wieder problemlos in meine
geliebten Endurostiefel passe.
BILDER
ERGEBNISSE
Gerhard Rieger

Wie war die Landung?
Viel Aua!!
27.03.2011.2
Hallo,
schon heute kann ich euch über den zweiten Einsatz unseres Teams berichten,
Norbert Berger,
Thomas Schabauer
und
Stephan Grabenhofer waren in Kroatien beim
ersten ÖM
Lauf in Buzet im Einsatz. Es wurde nach dem Meisterschaftsmodus gefahren, 3
Runden zu ca. 55km mit je zwei Sonderprüfungen und das in 6 Stunden! Die Strecke
war sehr anspruchsvoll mit einigen tiefen Bachdurchfahrten und die Fahrzeit
zwischen den Zeitkontrollen war sehr knapp bemessen.
Nur
Norbert Berger
schaffte die Runden, ohne eine Zeitstrafen zu bekommen und erreichte
in der Klasse Veteranen den Sensationellen 7. Platz in der Gesamtwertung und
wurde so zum drittbesten Österreicher in dieser Klasse. Über sein neues
Arbeitsgerät,
der
BETA RR 350 Enduro 4T, sagte er nur: "Die
gebe ich nicht mehr her, Liebe auf den ersten Gasstoß sozusagen." Gratulation!
Thomas Schabauer
der die BETA Racing Edition 525/09 von Norbert übernommen hat, konnte bei seinem
ersten Antreten bei einem ÖM Lauf auch den tollen 21. Platz in der Gesamtwertung
erreichen und wurde 7. in der ÖM, ebenfalls in der Klasse Veteranen.
Stephan Grabenhofer
startete in der Klasse E3, leider hatte er einige technische Probleme mit
seiner BETA, er klagte über Zündaussetzer bei den vielen Bachdurchfahrten. Ein
weiteres Problem ist, dass er leider bis jetzt nicht in der Ergebnisliste
aufscheint, sobald ich seine Platzzierung eruieren kann werde ich das Ergebnis
nachreichen.
Nach einer kurzen Beratung am Sonntag Morgen, beschlossen die drei, auf Grund
des schlechten Wetters und der doch sehr großen Strapazen vom Vortag an diesem
Tag nicht mehr zu starten. Alle drei werden am Samstag bei der
Enduro Trophy in Stang am Start sein.
Gerhard Rieger
Bilder


27.03.2011
Hallo,
Alfred Braun und Robert Hoffmann
starteten beim
Granitbeisser Light in Schrems, die Klassen wurden auf zwei Rennen
aufgeteilt und unsere zwei Männer starteten in der Klasse 4, die Teilnehmer
mussten über vierzig Jahre alt sein. Diese Klasse ist die stärkst besetzte
Klasse. Erich Brandauer konnte den ersten
Platz vor 71 anderen Startern erreichen,
Alfred Braun wurde sehr guter 20er und
Robert Hoffmann erreichte den 22.Platz. Für
beide war es eigentlich mehr ein Training, da dies das erste Mal in dieser
Saison auf den Motorrädern war.
Sehr gut gemacht Burschen! Gratulation von mir und alles Gute für die restliche
Saison, die ja schon kommendes Wochenende in Stang beim ersten Lauf zur Enduro
Trophy weiter geht.
Ich selbst muss leider nach meinem Knöchl Bruch noch einige Zeit Pausieren werde
aber auch in Stang sein und versuchen tolle Bilder zu machen.

Bilder
Ergebnisliste
Mehr Bilder auf:
http://www.ec-granitbeisser.at/_light_2011.html
Gerhard Rieger
13.03.2011
Hallo Freunde,
am Freitag war es endlich soweit, Norbert konnte endlich seine neue
BETA RR 350 Enduro 4T direkt im Werk
abholen. Unterstützt vom
Schick Racing Team allem voran Chef Günter
Schick, konnte Norbert gleich am Freitag seine ersten Testkilometer in Angriff
nehmen. Wie schon bei den letzten Besuchen in Reggello wurde sofort der
gefürchtete " Riegersteig " ausgewählt um die BETA gleich einem extremen
Härtetest zu unterziehen. 6 km voller Steine und rutschiger Bachüberquerungen,
Fahrzeit ca. 1,5 Stunden und die neue
BETA RR 350 Enduro 4T zeigte gleich was sie
alles kann. Norbert berichtete: "Ein Wahnsinn, im ersten Gang ist sie wie eine
Trial zu bewegen und nach oben hin Leistung ohne Ende, man glaubt nicht auf
einer 350er zu sitzen, extrem handlich."
Am Samstag hatte Norbert auch noch Gelegenheit mit dem Entwickler des Motors,
Ing. Totter Sepp, eine größere Runde zu drehen und Erfahrungen auszutauschen und
Feinabstimmungen durchzuführen.
Norbert erzählte nach Abschluss der Testfahrten: " Einfach ein Wahnsinn, dieses
Motorrad hält was Beta versprochen hat und das in allen Belangen, ich freue mich
auf die neue Saison mit der neuen "Waffe" 2011
BETA RR 350 Enduro 4T.
Zum Abschluss möchte sich Norbert noch für die Unterstützung beim
Schick Racing Team bedanken. Der erste
Renneinsatz erfolgt beim ÖM Lauf in Buzet- Kroatien, am 26/27. März. Wir werden
wieder berichten.
BETA RR Enduro Factory 2011 - (Schick RacingTeam) VIDEO
Bis bald
Gerhard Rieger
BETA Enduro und Trial Werks Team neu
16.01.2011
Hallo Freunde,
Norbert wartet schon gespannt auf sein neues "Arbeitsgerät", die neue BETA 350RR
sollte Mitte Februar geliefert werden und wir sind alle sehr gespannt wie
Norbert der Umstieg von 525ccm auf 350ccm gelingt. Sobald das neue Gerät
eingetroffen ist gibt es natürlich wieder einen ersten Testbericht. Anbei die
technischen Daten.
RR ENDURO 350 4T
Power einer “Grossen” mit dem Handling einer “Kleinen”
Ein Jahr nach der Vorstellung der RR Enduro 4T mit
eigenem, von Betamotor gefertigtem Triebwerk, wird die Palette um ein
weiteres Modell ergänzt. Das neue Projekt mit 350 ccm Hubraum erforderte
einen längeren Entwicklungszeitraum, da das Lastenheft in keinem Fall
das einfache Herunterbüchsen eines grösseren Motors vorsah. Die Idee der
Ingenieure in Rignano war, einen modernen 350er Motor zu bauen der die
typischen Eigenschaften der 250er - Klasse mit der Performance grösserer
Hubräume verbindet. Mehr als ein zusätzliches Jahr an Forschung und
Entwicklung führten zu einer Mischung mit enormen Potenzial,
charakterisiert durch grosse Handlichkeit, Druck bei niedrigen
Drehzahlen und hoher Zuverlässigkeit. Eigenschaften, die aus einem 250er
4T Motor nicht generiert werden können.
Hauptmerkmale der neuen RR Enduro 350 4T:
-
breites
nutzbares Leistungsband mit erstaunlicher Spitzenleistung
-
leichtes
Handling und wendiges Einlenken im engen Geläuf, ähnlich einer 250
4T
-
kraftschonende Leistungsentfaltung - allerdings extra Drehmoment,
welches den kleineren Hubräumen oft fehlt
-
präzises
Fahrverhalten
-
leicht
kontrollierbare Leistung für perfekte Traktion unter schwierigsten
Bedingungen
-
Gehäuse /
Deckel:
-
leichte Magnesiumdeckel mit verstärkten Bereichen an
sturzgefährdeten Stellen für besten Schutz im harten
Offroadeinsatz
-
Gehäuse mit hoher Steifigkeit reduziert Vibrationen und
Verformungen unter Last und erhöht dadurch die Lebensdauer der
eingebauten Komponenten
-
Kurbeltrieb / Kolben:
-
88mm
Bohrung / 57.4mm Hub
-
kompakt konstruierte Kurbelwelle mit minimierten rotierenden und
oszillierenden Massen für ein hervorragendes Handling
-
extrem leichter Schmiedekolben
-
In
Kombination mit dem engen Ventilwinkel konnte der Kolbenboden
konkav gestaltet werden. Die harmonische Kolbenbodenform ergibt
einen optimalen, kompakten Brennraum für höchste
Leistungsausbeute
-
Ventiltrieb:
-
4
Titanventile DOHC
-
DLC
beschichtete Schlepphebel für höchste Steifigkeit und minimale
bewegte Massen nach MotoGP und Formel 1 Vorbild
-
die
leichten Titanventile zusammen mit den Schlepphebel erreichen
höchste Drehzahlfestigkeit für problemlose Drehzahlen bis 13.000
U/min.
-
extrem enger Ventilwinkel (9° / 11°) ergibt einen optimalen,
kompakten Brennraum
-
Getriebe:
-
Kupplung:
-
Ölkreislauf:
|
Gerhard Rieger
17.12.2010
Um die hervorragende Schneelage rasch zu nutzen, wird am 1.1. 2011 in Kirchau,
bei Warth in NÖ ein Skijöring in Szene gehen. Das Rennen wird auf einen ca. 250
m langen Rundkurs ausgetragen. Trainingsbeginn 9 Uhr. Aufgrund des
Wertungssystems ist die Teilnehmerzahl auf 40 begrenzt. Es sind nur Reifen OHNE
Spikes erlaubt! Anmeldungen bitte an Spitzer Bernhard
0664-4504473 oder Baumgartner Thomas
0676-5334456 richten. Nenngebühr pro Team sind Euro 20,- und bei der
Anmeldung zu bezahlen. So wollen wir das neue Jahr gebührend willkommen heißen!
Gerhard Rieger
12.12.2010
Hallo Freunde,
zum Abschluss des heurigen Jahres habe ich für euch ein „Ramasurium“
der besten Bilder zusammengestellt. 350 Bilder sind es geworden und ich wünsche
euch viel Spaß beim Ansehen.

Die heurige Saison stand ganz im Zeichen des Starts unseres
Teams und dem sensationellen 3. Gesamtplatz von Norbert Berger bei den 6 Days
grazy job in Bulgarien. Gott sei Dank erholte sich unser Sturzpilot Franz
Knöchel schnell und er kann wieder trainieren. Er wird auch nächstes Jahr wieder
in Bulgarien am Start sein.
Ein weiters highlight war natürlich unser Heimrennen im
Kaolinwerk, unser Team konnte bei unseren Kollegen in allen Klassen sehr gute
Platzierungen erreichen. Die Veranstaltung war wieder eine der tollsten
Motorsportevents des Jahres.
Im kommenden Jahr sollte ein großes Team wieder in
Bulgarien
bei den 6 Days grazy job an den Start gehen. Die Vorbereitungen laufen bereits,
das vorläufige Aufgebot lautet:
Norbert Berger, Franz Knöchl, Stefan Grabenhofer, Alfred Braun,
Thomas Schabauer, Robert Hoffmann, Marco Leopold und
Gerhard Rieger.
Das Service Team: Siegfried (Gari ) Wagner und Manfred
Belik
Verpflegung und Motivation: Martina Braun, Sonja Berger und
Claudia Rieger.
Zum Abschluss möchte ich mich bei unseren Freunden vom
Kaolinwerk, allen Sponsoren, Freunden und bei meinen Team Kollegen für die gute
Zusammenarbeit bedanken und wünsche allen ein schönes und besinnliches
Weihnachtsfest und alles Gute im neuen Jahr.
Gerhard Rieger
BETA
FACEBOOK
Doug Lampkin Homepage
Video BETA Test
BETA Austria Promotion Video 2010
29.09.2010
Hallo Freunde,
letztes Wochenende fand zum 11. Mal das
Grafenbacher Enduroweekend
statt. Auf der 4,5 km langen Strecke fanden sich unsere Teilnehmer sehr gut
zurecht.
Florian Haller
konnte auf seiner BETA gemeinsam mit Hannes Blengl
nach fünf Stunden Laufzeit den ausgezeichneten 7. Platz in der Klasse Team
erreichen.
Norbert Berger
und Franz Pölzelbauer, beide BETA 525 RR, wurden
mit dem sehr guten 10. Platz für ihren Einsatz belohnt.
Als Gastfahrer startete
Mario Langeder für unser Team, er ging als
Einzelfahrer an den Start und wurde nach einer Stunde unsanft, durch einen
anderen Teilnehmer, vom Motorrad geholt. Nach einer kurzen Verarztungspause
konnte er aber die volle Rennstrecke absolvieren und wurde sensationeller 7.ter
und das bei seinen ersten 5 Stunden Einzelrennen. Gratulation!

Der Saisonausklang wird von unserem
gesamten Team wie jedes Jahr in der Toskana bei unseren Freunden im BETA Werk
gefeiert und ich werde euch wieder ausführlich darüber berichten.
Ergebnisse
Bilder
LG
Gerhard Rieger
12.09.2010
Hallo Freunde,
ein super Herbstrace ist leider schon wieder zu Ende. Adi Ringhofer und
Peter Degen haben wieder ein perfekt organisiertes Rennen auf die Beine
gestellt, unterstützt von jeder Menge Sponsoren. Es gab wieder tolle Preise zu gewinnen
welche alle eingeladenen Fahrer noch mehr motivierte die besten Leistungen abzurufen. Das Rennen ging über zwei Stunden und verlangte den Fahrern alles ab.
insbesondere die vielen Wurzeln machten es den Fahrern nicht gerade einfach. Aber
wie schon letztes Jahr fand Adi die richtige Mischung der Streckenführung und so
konnten alle ihren Spaß haben. Bei der anschließenden Party kam gute
Stimmung auf und der Spaß nicht zu kurz. Es stand
auch noch das "super Finale" auf dem Programm. Mit etwas Glück konnte man beim Dartschiessen noch bis zu drei
Runden dazu gewinnen. Es gab aber keine großen Verschiebungen mehr und so heißt der neue
Herbstrace Champion 2010 HANNES BRANDTNER,



Den zweiten Platz sicherte sich Norbert Berger gefolgt von Willi Stocker.
Danke an das gesamte Veranstalterteam rund um Adi Ringhofer. Es war eine sehr gelungene
Veranstaltung, wir freuen uns jetzt schon wieder auf 2011.
LG
Gerhard Rieger
14.08.2010
Hallo Freunde,
da ich ab morgen auf Urlaub bin ein kurzer Bericht, ohne Fotos, vom
Kaolinwerkrennen.
Schon am Freitag stürmten die Endurofahrer das Kaolinwerk, mehr als 400 Fahrer
kamen und wurden schon zu Mittag von einem Wolkenbruch begrüßt. Das Training
konnte dann aber bei herrlichem Sonnenschein durchgeführt werden. Die "Warm up
Party" hatte es wie immer in sich! Bei Livemusik und natürlich Gogo Girls konnte
die Stimmung auch nicht durch ein neuerliches heftiges Gewitter beeinträchtigt
werden. Die letzten Gäste, so hört man, sollen erst um vier Uhr das Zelt
verlassen haben. Das erste Rennen startete Berni Spitzer am Samstag pünktlich um
9.45 Uhr und die Strecke zeigte sich, trotz der großen Regenmengen, ohne größere
Probleme befahrbar. Wie immer muss man die großartige Organisation um Berni
Spitzer loben, das Kaolinwerkrennen ist sicher die größte und professionellste
Enduro Veranstaltung in Österreich. Über das sportliche Abschneiden unseres
Teams kann ich euch leider erst nach meinem Urlaub berichten. Auf die Fotos
könnt ihr schon gespannt sein, Profifotograf, Franz Lina, reiste extra aus
Oberösterreich an und übernahm diese Aufgabe kostenlos für unser Team.
Herzlichen Dank im voraus!
Einen ersten Bericht und Bilder wird es sicher in Kürze auf
Enduro-Austria
geben.
Gerhard Rieger
06.08.2010
Hallo Freunde,
die letzte Etappe der 6 Days Cracy Job ist zu Ende.
Norbert Berger auf BETA, konnte erneut eine super
Vorstellung geben und fuhr auf den 2. Platz der Tageswertung hinter dem heutigen
Tages- und Gesamtsieger, in der Profiklasse, Paul Schrank.
Der junge Bulgare Andon Chulev, ebenfalls auf einer BETA, konnte seinen 2. Platz
halten und Norbert musste sich mit dem 3. Platz zufrieden geben. Dies ist jedoch
kein Grund enttäuscht zu sein. Es ist eine grandiose Leistung beim ersten
Antreten bei einer Navigations Rally so sensationell abzuschneiden.
Das gesamte Enduro Maniacs Racing Team ist stolz auf deine Leistung.
Gratulation!

Stephan Grabenhofer, BETA, konnte heute den 2.
Platz in der Tageswertung erreichen und hat sein Versprechen alles zu versuchen
um wieder auf das Podest zu kommen eingehalten. Leider reichte es knapp nicht
und Stephan muss sich mit dem 4. Platz in der Gesamtwertung der Hobbyklasse
zufrieden geben. Für einen Fahrer der erst seit zwei Jahren Enduro fährt und
fast keine Rennerfahrung hat, eine sensationelle Leistung die wir dir noch nicht
zugetraut hätten. Gratulation. Nächstes Jahr reicht es sicher für einen
Podestplatz.

Alfred Braun, Sherco, musste heute leider nach
eineinhalb Stunden aufgeben, eine starke Prellung die er gestern bei einem Sturz
erlitten hat ließen ein Weiterfahren nicht zu. Alfred rutschte dadurch auf den
18. Platz in der Hobbyklasse zurück. Trotz seiner Probleme bei dieser Rally,
denke ich, wird es nicht sein letzter Einsatz bei dieser Veranstaltung gewesen
sein.

Franz Knöchl ist heute Nachmittag bereits in Wien
gelandet, im Krankenhaus Neunkirchen wurde ein Wadenbeinbruch festgestellt.
Schade Franz wir werden dich beim Kaolinwerkrennen am Podium vermissen, Franz
währe Titelverteidiger in der Klasse Oldboy gewesen.
Alles Gute Franz und baldige Genesung!

Der nächste Einsatz unseres Teams ist unser Heimrennen im
Kaolinwerk, vom 13.08.
bis 15.08.2010, wo unsere Helden eure Fragen zu diesem Rennen sicher gerne
beantworten werden.
Bilder wird es in kürze geben.
Gerhard Rieger
Bericht Motorradreporter.at

05.08.2010
Hallo Freunde,
sehr gute und leider auch schlechte Nachrichten gibt es von unseren Burschen in
Bulgarien.
Die Schlechte zuerst, Franz Knöchl muss die Rally
heute nach einem Horrorsturz beenden, nach einer kurzen Kontrolle im Krankenhaus
wurde er zwar wieder entlassen hat aber große Schmerzen im Knie und wird mit der
nächsten Maschine wieder nach Hause fliegen. Alles Gute und Kopf hoch!
PS: Die KTM hat es auch ziemlich erwischt, nachdem sie Bekanntschaft mit einem I
Träger gemacht hat.
Für die gute Nachricht sorgt einmal mehr Norbert Berger,
der die heutige Etappe auf seiner BETA 525 gewinnen konnte! Norbert verringerte
den Rückstand auf den Zweitplazierten somit auf sieben Minuten und wird morgen
auf der fünften und letzten Etappe alles versuchen um noch Zweiter zu werden.
Gratulation zu deiner Leistung und alles Gute für morgen.
Stephan Grabenhofer wurde heute Sechster und fiel
auf den vierten Gesamtrang zurück, Stephan wird ebenfalls alles versuchen um
wieder aufs Podest zu kommen.
Alfred Braun konnte sich ein Navi ausborgen und
verbesserte sich im Klassement auf den achten Rang.
Alles Gute Burschen und kommt gesund ins Ziel!
Einen allgemeinen Bericht gibt es wieder auf
Motrorradreporter.at
Gerhard Rieger
04.08.2010
Hallo Freunde,
spät, aber doch, habe ich die Info bekommen wie die Platzierungen in der
Gesamtwertung unserer Fahrer sind.
Klasse Profi:
Norbert Berger
konnte sich wieder auf das Podest vorarbeiten und liegt nach drei Tagen auf dem
sensationellen 3. Platz, Franz Knöchl liegt
trotz Probleme mit seiner KTM auf dem guten 8. Platz.
Klasse Hobby:
Stephan Grabenhofer konnte seinen
sensationellen 3. Platz halten und kann morgen, auf seiner BETA voll motiviert,
die vierte Etappe in Angriff nehmen.
Alfred Braun
konnte seine Probleme mit seinem Navi leider nicht lösen ( Totalschaden ), er
muss hoffen, dass ein ausgeschiedener Fahrer ihm ein funktionierendes Navi
borgt. Wenn nicht, muss er am Hinterrad von Stephan die restlichen zwei Tage ins
Ziel fahren. Mit diesen Problemen ist sein 10. Platz nicht so schlecht.
Die vierte Etappe ist ca. 200 km lang und es ist Regen angesagt. Ich werde
morgen am Abend weitere Infos bekommen und euch wieder berichten.
Motrorradreporter.at
Gerhard Rieger
04.08.2010
Hallo Freunde,
ich kann euch leider noch keine genauen Ergebnisse liefern, aber nach drei Tagen
hat sich Norbert im Gesamtklassement verbessert.
Der dritte Tag hatte es in sich, mehr als die Hälfte der Teilnehmer konnte die
ca. 230 km lange Etappe nicht beenden. Unser Team kam jedoch komplett ins
Ziel.
Franz Knöchl viel mit Kupplungsproblemen bei
seiner KTM ans Ende des Starterfeldes zurück, Stephan
Grabenhofer dürfte seinen dritten Platz ebenfalls verloren haben.
Alfred Braun konnte sich mit funktionierendem Navi
um einige Plätze verbessern.
Heute ist Ruhetag und die Fahrer können sich von den Strapazen erholen. Im
Laufe des Tages sollte auf
Motorradreporter.at das Zwischenergebnis erscheinen.
Gerhard Rieger
Motrorradreporter.at
03.08.2010
Hallo Freunde,
leider wurden die Befürchtungen wahr, Norbert
erhielt eine Zeitstrafe von 30min. und liegt jetzt auf dem 6. Platz. Neue news
gibt es am Abend oder Morgen Früh.
Gesamtergebnis und Bericht auf
Motorradreporter
Gerhard Rieger
02.08.2010 / Die zweite
Hallo Freunde,
tolle Neuigkeiten von unseren Burschen in Bulgarien bei den
sixdayscrazyjob,
Norbert Berger konnte mit seiner
BETA auf der ersten Etappe hinter Paul Schrank den tollen 2. Platz erreichen.
Nach einem schweren Sturz, konnte Norbert ohne Verletzung weiterfahren aber sein
Navi fiel für einige Minuten aus, sodass wir nicht wissen ob er eine Zeitstrafe
erhalten wird.
Franz Knöchl konnte den heutigen Tag, trotz
technischer Probleme mit seiner KTM, mit dem 7. Platz beenden.
Stephan Grabenhofer ist sicher die Überraschung
schlecht hin, nach seinem 6. Platz beim Prolog konnte er heute den
sensationellen 3. Platz, mit seiner BETA, auf der Etappe erreichen.
Alfred Braun landete auf dem 10.Platz, leider gab
sein Navi den Geist auf und er muss wohl mit einer Zeitstrafe rechnen,
sodass er im Klassement zurückfallen wird.
Alles Gute für die restlichen 4 Tagesetappen!!!
Die genauen Tages und Gesamtwertung sowie einen allgemeinen Bericht könnt Ihr
unter
Motrorradreporter.at in Kürze nachlesen.
Motrorradreporter.at
Enduro-Austria.at
Gerhard Rieger
02.08.2010
Hallo Freunde,
nur ein kurzer Bericht vom Prolog am Sonntag, Norbert
Berger 4. Platz, Franz Knöchl 12. Platz in
der Profiklasse, Stephan Grabenhofer 6.Platz und
Alfred Braun 13. Platz, in der Hobbyklasse
Also der erste Tag ist überstanden und jetzt geht es in die Berge, und
es muss Navigiert werden. Jeden Tag bis zu 200 km.
Weitere Berichte folgen.
http://www.sixdayscrazyjob.com/
Gerhard Rieger
26.07.2010
Hallo Freunde,
der
MSC Kirchschlag
veranstaltete am vergangenen Wochenende in der
Buckligen Welt das
Cross Country und Streckenbauer Anton Doppler
schaffte es eine für Enduristen und Motocrosser gleich interessante Runde zu
bauen. Das Wetter zeigte erbarmen mit den Enduristen, die große Hitze war zu
Ende und auch der angesagte Regen kam nicht.
Bei Temperaturen um 20° Grad ging unser
Team am Samstag gleich in mehreren Klassen an den Start.
In der Klasse Team konnten
Manuel Knöchl und
Thomas Schabauer den sensationellen 2. Platz erreichen, Gerhard
Rieger und Braun Alfred den 6.
Platz.
In der Klasse E3 konnten
Walter Bauer den 3. Platz und
Christian Grill den 9. Platz erreichen.
In der Seniorenklasse ab 45 Jahren hat
Franz Knöchl den 1. Platz erreicht und
konnte seinen Vorjahreserfolg somit wiederholen.
Am Sonntag gab es ein Teamrennen, es
gingen 32 Teams an den Start.
Gerhard Rieger
startete diesmal gemeinsam mit Gastfahrer Robert
Hoffmann und sie konnten bei Ihrem ersten gemeinsamen Antreten den
guten 17. Platz erreichen.
Christian Grill
startete gemeinsam mit den erst 17 jährigen Nachwuchstalent,
Rene Kader, und wurde mit dem 19. Platz
belohnt.
Eine absolut gelungene Veranstaltung und
für unser Team sehr erfolgreich. Die guten Plazierungen werden wir hoffentlich
bei unserem Heimrennen im Kaloinwerk, vom 13. bis 15 August, wiederholen oder
noch topen können.
Der nächste große Einsatz unseres Teams
steht vor der Tür, die
Six
days crazy job in Stara Zagora starten ab Sonntag. Die Motorräder gehen
schon am Mittwoch auf die LKW Reise und unser Team mit
Norbert Berger, Franz Knöchl, Alfred Braun und
Stephan Grabenhofer reist am Freitag mit dem Flugzeug nach
Bulgarien. Ich werde nach Möglichkeit Bericht erstatten.
Gerhard Rieger
Ergebnisse Samstag
Ergebnisse Sonntag
Bilder
25.07.2010
Ergebnisse mit Rundenzeiten vom BW Cup in Kirchschlag, Bericht folgt.
Ergebnisse Samstag
Ergebnisse Sonntag
LG
Gerhard
13.07.2010
Hallo Freunde,
gute Nachrichten diesmal von Alfred
Braun und Stephan Grabenhofer, beide starteten beim Granitbeisser in Schrems und
es war eines der härtesten Enduro Rennen der letzten Jahre. Bei Temperaturen
über 35C und einer Rennzeit von sechs Stunden wurde Alfred sensationeller 2er in
der Klasse solo über 45. Stephan konnte in der stark besetzten, solo allgemeinen
Klasse,
den sehr starken 11. Platz erreichen.
Für beide war es ein Training für den
nächsten großen Einsatz unseres Enduro Manicas Racing Teams, Norbert Berger,
Franz Knöchl, Alfred Braun und Stephan Grabenhofer werden bei den
Six days crazy job in
Stara Zagora (
Bulgarien ) an den Start gehen. Ich werde über dieses Rennen laufend berichten
und hoffe, dass unsere Fahrer erfolgreich sind und gesund wieder nach Hause
kommen.
Alles Gute und viel Erfolg!
Gerhard Rieger
Enduro-Austria.at
Granitbeisser
Six days crazy job
PS: Thomas
Schabauer startete beim ACC Lauf in Nagycenk, in einem von Chaos geprägten Lauf
der nach 1h.15min abgebrochen werden musste wurde Thomas guter 10er.
www.cross-country.at
Enduro-Austria.at
03.07.2010
Hallo Freunde,
Norbert Berger 13., Florian Haller 19. und Alfred Braun 29., diese Plätze
konnten unsere Starter bei der Enduro Trophy in Rothenfels erreichen. Einen
Bericht könnt ihr unter
Enduro-austria.at nachlesen.
Ergebnisse
Gesamtergebnis
Bericht Red
Bull Romaniacs
LG
Gerhard Rieger
21.06.2010
Hallo Freunde,
der dritte Lauf zum ACC Lauf stand letztes Wochenende in Türnitz
auf dem Programm, durch
das nasse Wetter der letzten Tage wurde die schon im trockenen sehr
anspruchsvolle Runde dieses Jahr zur echten
Herausforderung für Mensch und Maschine. Auch der Dominator der European Cross
Country Championships, der Finne Simo Krissi, ging an den Start und gewann die
Pro-Class souverän.
In der Klasse Pre-Seniors konnte der Favorit Manfred Lindl mit
zwei Runden Vorsprung einen klaren Start-Ziel-Sieg feiern. Unser
Thomas Schabauer konnte auf seiner BETA 450RR den sehr guten 16. Platz
erreichen und liegt auch in der Gesamtwertung an der 16. Stelle. Weiter geht es
am 10. Juli in Nagycenk.
ACC HP
LG
Gerhard Rieger
07.06.2010
Hallo Freunde,
Nach dem unglücklichem Ausfall im letztem Jahr, konnte Dougie
Lampkin diesmal das Rennen beenden und einen sensationellen 3. Platz hinter
Taddy Blazusiak und Andi Lettenbichler, beim Erzberg Rodeo, auf seiner
Werks BETA RR 400,
erreichen.

Unser Team, Gerhard Rieger, Norbert Berger, Franz Pölzelbauer,
Thomas Schabauer, Florian Haller, Uwe Glanz und Sepp Totter, reiste schon am
Mittwoch an und bekam einen guten Stellplatz in der Erzbergarena zugewiesen. Es
regnete bis Freitag Mittag fast ununterbrochen! Am Donnerstag stellte ich Dougie
unserem Team vor und Norbert, er war verantwortlich für die mechanische
Betreuung, machte noch den letzten Feinschliff an seiner Werks
BETA RR400.


Freitag begann schon um 8.00 Uhr der Prolog. 1650 Fahrer
stürmten, alle 20 Sekunden den Erzberg die 13 km langen und überbreiten Trassen
hoch und wollten sich für das Red Bull Hare Scramble am Sonntag qualifizieren.
500 Startplätze gab es und Dougie konnte den 35. Platz erreichen. Am Samstag
versuchten die Fahrer ein zweites Mal ihr Glück und starteten zum Kampf am Berg.
Es gab auch einige Veränderungen und Dougie belegte schlussendlich den 28. Platz
dies bedeutete die erste Startreihe für das Rennen am nächsten Tag.


Sieger beim Prolog wurde ein toller junger MC Fahrer aus
Österreich, Ossi Reisinger, er führt auch die Österreichische
Staatsmeisterschaft an.
Bericht Motorradreporter

Auch das Rocket Ride konnte ein junger Österreichischer MC
Fahrer gewinnen, Sepi Fally, letztes Jahr leider im Finale gestürzt konnte er
einen verdienten Sieg nach Hause bringen und Dank seiner spektakulären Sprünge
hat er wieder sehr viele Fans gewonnen.
Bericht Motorradreporter


Am Freitag Abend ließ es sich unser Team nicht nehmen am
Sturm auf Eisenerz teilzunehmen, über 1000 Fahrer fuhren im Konvoi durch
Eisenerz und die Gehsteige waren mit tausenden Zuschauern gesäumt. Ein
einzigartiges Erlebnis.


Auch Kimi RäikKönen gewann sein Rennen gegen Taddy und siegte
mit seinem WRC Rally-Car mit 38 Sekunden Vorsprung.
Bericht motorradreporter.at


Sonntag 12.00 Uhr, der Start zum Red Bull Hare Scramble, unser
Team wurde mit 10 Mann, angeführt von BETA Importeur Günter Schick, verstärkt.


Alle Männer wurden von mir auf ihre Positionen eingeteilt und
wussten danach genau was sie zu tun hatten. Dougie sollte an allen schweren
Passagen unterstützt werden. Bis am Berggipfel ist dies erlaubt jedoch nach dem
sogenannten Schrägaufzug ist auf der restlichen Strecke das Helfen verboten. Für
die Top Fahrer beginnt das Rennen ab diesem Zeitpunkt erst so richtig. Für uns
bestand die Aufgabe ab diesem Zeitpunkt darin Dougie mit Wasser zu versorgen und
zu motivieren bzw. zu informieren wo er im Rennen liegt.


Nach 2.02.26 war es geschafft Dougie wurde mit riesigem Applaus
im Ziel empfangen, der 3. Platz, ein großer Erfolg für ihn und für die
Italiensche Marke BETA.
Gratulation von unserem gesamten Team. Dougie seinerseits möchte sich bei allen
Helfern bedanken, er freute sich, dass auf jeder schwierigen Passage immer
Helfer da waren und ihm so zu dieser großartigen Leistung verholfen haben.
Bedanken möchte ich mich beim gesamten Helferteam und hoffe im
nächsten Jahr wieder an so einem großartigen Erfolg teilhaben zu können!
Lg
Gerhard
Bericht Enduro-Austria
Bericht Motrroadreporter
BETA
BETA Austria
Dougie
Lampkin
31.05.2010
Hallo Freunde,
diesmal gibt es gute Nachrichten von Thomas Schabauer, er konnte
am 29.5. bei der ACC Meisterschaft in Schrems bei einem sehr anspruchsvollem
Rennen in der am stärksten besetzten Klasse Senioren den sehr guten 17. Platz
erreichen. Gratulation.
Unser Team für die Betreuung am Erzberg von Dougie besteht aus:
Gerhard Rieger, Norbert Berger, Franz Pölzelbauer, Thomas Schabauer, Florian
Haller und Uwe Glanz.
Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit und sind überzeugt,
dass heuer auch der Sieg möglich ist.
Ich werde täglich auf auf dieser HP berichten, sollte das aus
technischen Gründen nicht möglich sein könnt ihr auf jeden Fall auf
TRIALS.AT täglich die neuesten news
von Dougie nachlesen.
LG
Gerhard Rieger
www.trials.at
ACC Schrems
19.05.2010
Hallo Freunde,
tolle Nachrichten gibt es von Florian Haller, er konnte am
Samstag bei der Enduro Trophy in Kärnten am Guttaring in der Klasse E2 den sehr
guten 16. Platz erreichen.
Am Sonntag startete er gemeinsam mit Rüdiger Wolfgruber vom
E.A.R.T Team bei der ELF Team Trophy und wurden gute 17.. Gratulation vom
gesamtem Enduro-Maniacs Racing Team.
Ebenfalls gratulieren wir Adi Ringhofer zu seinem sensationellen
3. Platz am Samstag in der Klasse E2.
Bericht Enduro
Austria
Ergebnisse
Bilder
LG
Gerhard Rieger
17.05.2010
Hallo Freunde,
in kurzen Worten, unser Trainingslager in Reggello war diesmal
sehr sehr nass. Nach dem wir 3 Tage mit Regen und Nebel zu kämpfen hatten
beschlossen wir diesmal schon am Samstag nach Hause zu fahren. Wir Norbert
Berger, Franz Pölzelbauer, Stephan Grabenhofer, Alfred Braun und Franz Knöchl
hatten aber trotzdem jede Menge Spaß. Wir werden im Herbst sicher wieder in die
Toskana reisen.
Bilder
Zu unserer großen Freude ist
Dougie Lampkin, durch Sepp Hölbacher wieder an uns herangetreten und
hat um die Betreuung beim Erzberg Rodeo gebeten. Natürlich werden wir
dieser Bitte nachkommen und gemeinsam mit
Günter Schick die Betreuung vor und
während des Rennens übernehmen. Norbert ist außerdem der Chefmechaniker auf
Dougies BETA RR 400 und versorgt ihn mit den neuesten Werksteilen von
BETA,
falls es notwendig sein sollte.
Wir werden natürlich wieder ausführlich von diesem Wochenende
berichten.
LG
Gerhard Rieger
Bilder Erzberg 2009

Von Links nach Rechts: Florian Haller, Dougie Lampkin, Gerhard
Rieger, Norbert Berger, Martin Lampkin und Cousin John Lampkin.
11.03.2010
Hallo Freunde,
anbei die Ausschreibung von Geri Stangl für das 1. Snow Hill
Race. (Superkombi):
4
Motorradfahrer starten nebeneinander (Skipiste hinauf mit leichten
Richtungsänderungen) oben am Berg ist eine Übergabezone, wenn der
Motorradfahrer in diese Zone einfährt darf der Ski od. Snowboardfahrer
wegstarten und fährt einen Riesentorlauf (Skicrossähnlich) hinunter. Die
ersten beiden Fahrer steigen in die nächste Runde auf.
Training ab 10 Uhr, Rennen ab 13 Uhr
LG
Geri Stangl
Ich kann leider
nicht dabei sein werde euch aber berichten wie es unseren Startern
ergangen ist.
Bis Bald
Gerhard Rieger

28.02.2010
Hallo Freunde,
endlich konnte ich meine BETA 520RR 2010 mit den neuen
Motor testen. Ein echtes Erlebnis, der Motor ist einfach fantastisch zu fahren,
von unten heraus weich und sanft in der Gasannahme, im oberen Bereich zeigt er
dann seine ganze, scheinbar endlose Kraft. Das Fahrgestell ist sehr handlich und
lässt sich leicht in jede Kurve manövrieren. Die Dämpfung muss noch auf meine
Bedürfnisse abgestimmt werden und dann kann es mit einer problemlosen Saison
2010 losgehen.
Fazit:
Die Beta 2010 ist ein sehr handliches und einfach zu bewegendes
Enduro Bike, mit einem Motor der Trial und Motocross Charakteristik aufweist und
so alles hat was ein echter Enduromotor braucht. Ich denke, unseren Freunden im
BETA Werk in Reggelo ist ein großer Wurf mit diesem Teil gelungen. Gratulation
an die beiden Motorenentwickler, Sepp Totter und Michael Oberwandlinger und an
Sepp Höllbacher der für das Fahrwerk zuständig war.
In Kürze wird es für geübte Enduristen die Möglichkeit geben
eine neue 450 RR, zur Verfügung gestellt von der
Firma Günter
Schick, in einer Schottergrube nähe Neunkirchen zu testen.
Bis bald
Gerhard Rieger
Video BETA Test


21.02.2010
Hallo Freunde,
vor genau 10 Tagen kamen Norbert Berger und Franz Pölzelbauer
auf die Idee ein Skijöring zu veranstalten. Noch am selben Tag wurde entschieden,
dass das Enduro Maniacs Racing Team und das Team vom Kaolinwerk10 gemeinsam
diesen Event veranstalten. Die Gemeinde Thomasberg, unter der Führung von
Bürgermeister Engelbert Ringhofer, stellte uns sofort ein großes Feld in Olbersdorf zur Verfügung und mit Gerhard Kerschbaumer, dem Inhaber vom neuem
Pub
"Kult" , war auch schon für die Verpflegung während der Veranstaltung gesorgt.
Unter der Führung von VW Audi Tandler Handler wurde Tag und
Nacht an der Piste gearbeitet und Dank der hohen Schneeauflage konnten auch der
starke Regen und die milden Temperaturen von Freitag auf Samstag ein Rennen
nicht verhindern. Dank an Christian, dir und allen deinen zahlreichen freiwilligen
Helfern.
Nach einem Training konnte das Rennen um 11.30 Uhr durch unserem
Startrichter Franz Pölzelbauer gestartet werden.

Die 20 Starter mussten mit ihren Schifahrern all ihr
Können beweisen um eine Runde weiter zu kommen. Für die schon im Vorlauf
ausgeschiedenen gab es noch die Chance über einen "Hoffnungslauf" in die nächste
Runde aufzusteigen. Auf Grund der tiefen Strecke kam es zu zahlreichen Stürzen,
die alle ohne Verletzungen geblieben sind. Auch der große Favorit Heinz
Hochreiter mit Schifahrer Ernst Pichler blieb nicht verschont und so fand
das Finale der besten sechs ohne ihnen statt und so konnten sich Mario Reithofer
und Arnold Konlechner über den Sieg freuen.
Das Ergebnis des 1. Olbersdorfer Skijöring:
|
|
Motorradfahrer |
Schifahrer |
|
1 |
Reithofer Mario |
Konlechner Arnold |
|
2 |
Stangl Franz |
Osterbauer Manuel |
|
3 |
Pucher Rene |
Pernsteiner Thomas |
|
4 |
Stangl Gerald |
Gansterer Christian |
|
5 |
Schermann Maxim |
Angerler Reinhard |
|
6 |
Pernsteiner Josef |
Beiglböck Gerhard |

Gleich nach dem Finale wurde noch die Kulttrophy gestartet in
der alle Fahrer noch einmal ohne Schifahrer gegeneinander antreten mussten. Hier
konnte sich ein echter Lokalmatator durchsetzen. Stangl Gerald aus Unter Aspang
konnte sich gegen den sehr starken Heinz Hochreiter durchsetzen. Geri Stangl ist
normalerweise in der Supermoto Szene anzutreffen, macht aber immer wieder
Abstecher in den Offroadsport, er ist auch jedes Jahr beim Erzberg Prolog am
Start. Ich hoffe wir sehen dich heuer auch im Kaolinwerk am Start.
Das Ergebnis der 1. Kulttrophy:
|
Kulttrophy |
|
|
|
|
1 |
Stangl Gerald |
|
2 |
Hochreiter Heinz |
|
3 |
Degen Peter |
|
4 |
Reithofer Mario |
|
5 |
Stangl Franz |
|
6 |
Doppler Anton |
|
7 |
Pernsteiner Josef |
|
8 |
Knöchl Manuel |

Im Anschluss der Siegerehrung, bei der Bürgermeister
Englbert Ringhofer die Preise übergab, ging es im "KULT" mit Life Musik
bei der after Race Party mindestens genauso zur Sache wie bei dem Rennen.
Wir möchten uns bei allen Sponsoren und Helfern noch einmal
bedanken und hoffen auf eine Neuauflage 2011.
Gerhard Rieger
12.02.2010
Hallo Freunde,
da uns der Winter schon ziemlich auf den Sack geht und wir
unsere Motorräder nicht länger in der Garage stehen lassen wollen, haben wir
kurzfristig, gemeinsam mit dem Team vom "Kaolinwerk10" beschlossen, aus
der Not eine Tugend zu machen und ein SKIJÖRING zu veranstalten.
SKIJÖRING 2010
Programm: Am Samstag den
20.02.2010, in 2842 Olbersdorf neben dem Pup " Kult " in der Gewerbestrasse 6
Autobahn Abfahrt Edlitz/Aspang, Richtung Aspang auf die B 54, beim Lagerhaus links abbiegen.
Anmeldungen bitte ab sofort unter 0664 122 05 01 Gerhard Rieger, 0664 355 30 044
Franz Pölzelbauer oder an
Email:
gerhardrieger@aon.at es
gibt eine begrenzte Starteranzahl, bitte rasch anmelden!
Anmeldungen vor Ort ab 9.00 Uhr
Training ab 9.30 Uhr
Rennstart mit den ersten Vorläufen 11.00 Uhr.
Siegerehrung ca. 16.30 Uhr
Für Speisen und Getränke sorgt das Team
vom KULT Pub.



07.02.2010
Hallo Freunde,
Doug Lampkin konnte gestern mit seiner Werks BETA den ersten
Sieg mit den neu entwickelten Motor erreichen.
Beim äußerst prestigeträchtigen Hell´s Gate Rennen in Italien
kam er als Sieger in das Ziel. Außer Dougie konnte nur noch ein weiterer
Starter das Rennen beenden, der ehemalige Trial WM Fahrer Graham Jarvis,
ebenfalls aus England.
Taddy Blazusiak stürzte schon in der ersten Finalrunde, und
beschädigte seine KTM so stark, dass er nicht mehr weiterfahren konnte.
Wir gratulieren Dougie und dem BETA Werksteam zu diesen tollen
Erfolg und freuen uns auf ein Wiedersehen am Erzberg.
Hell`Gate 2010
BETA Werk
BETA
Austria
Bericht vom Hell`Gate
Gerhard Rieger



01.02.2010
Hallo Freunde,
leider konnte oder wollte keiner von uns bei der Enduro Trophy
in Lunz an den Start gehen.
Hier könnt ihr die
Ergebnisse
und einen
Bericht nachlesen.
Gerhard
28.01.2010
Hallo Freunde,
anbei einige Bilder von Erich Braundauer auf einer BETA 2010,
aufgenommen von Alfred Koch
beim BETA Testtag in St. Pölten.

















Danke Alfred, für alle Trials Fans hier der Link auf
deine HP, www.trials.at
Gerhard Rieger
20.01.2010
Hallo Freunde,
eine Zusammenstellung der Bilder aus der
vergangenen Saison sollte der Abschluss 2009 sein. In der neuen Saison wird
es einige Neuheiten geben, über die ich noch nicht schreiben kann. Sobald es die
Schneelage erlaubt könnt Ihr die neue
BETA 2010 testen. Ort und Termin werde ich euch kurzfristig bekannt geben.
Aber Ihr könnt sicher sein, dass wir nicht auf einer MC Strecke testen sondern
im "hardcore Gelände". Weiters steht ein Trainingslager Ende Februar in Brünn
auf dem Programm. Bilder und einen Bericht wird es dann wie gewohnt geben.
Bis dahin viel Spaß mit den Bildern 2009.
Gerhard Rieger

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05.11.2009
Hallo Freunde,
spät aber doch ein kurzer Bericht vom "j4f Herbstrace" welches
von Adi Ringhofer und Peter Degen gemeinsam mit dem Rameis Racing Team
veranstaltet wurde.
Adi baute eine Endurorunde vom Feinsten und wir konnten
uns bei einem 2 Stunden Rennen auf seinem Grund so richtig austoben. Bei der
anschließenden Siegerehrung und "Afterraceparty" wurde noch sehr lange über
diese tolle Veranstaltung, bei einigen Flaschen Captain Morgen, diskutiert.
Herzlichen Dank an das gesamte Team rund um Adi Ringhofer und wir freuen uns
schon auf das nächste Jahr.
Gerhard
Bilder
01.11.2009
Hallo Freunde,
vergangenes Wochenende sind wir wieder einmal in die
wunderschöne Toskana gereist und konnten ein tolles Enduro Wochenende verbringen,
inklusive einer BETA Werksbesichtigung. Wir durften als Erste die neue Produktionslinie des ersten BETA
Enduromotors in den Stärken 400, 450 und 498ccm
besichtigen und konnten uns davon überzeugen, dass die Italiener einen leistungsstarken und zuverlässigen Motor auf den Markt bringen. Die meisten Teile des
Motors werden in Österreich und in Deutschland gefertigt. Mario Meißnitzer von
Enduro Austria durfte dann auch das neue Modell als erster Journalist testen und
war sehr begeistert.
Danke an das BETA Team in besonderen an Sepp und Sabine
Höllbacher für die tolle Betreuung.
Bilder online
Gerhard Rieger
Bilder vom tollen Herbstrace bei Adi Ringhofer gibt es in kürze.
Hier
einige Bilder auf der Homepage von Rameis Racing.
08.10.2009
Hallo Freunde,
es ist geschafft!!!
Norbert konnte mit einem 4. Platz in St.
Georgen den sensationellen 3. Platz in der Gesamtwertung der Enduro Trophy ÖM
erreichen.
Die Enduro Trophy ÖM ist die größte
Rennserie im Österreichischem Endurosport, ist hervorragend organisiert und es
sind stets viele Zuschauer vor Ort. Es werden auch viele Sponsoren angelockt,
was sich bei der Siegerehrung auch mit tollen Sachpreisen bemerkbar machte.
Norbert startete bei allen Rennen außer
beim Winterenduro in Lunz , mit den tollen Plätzen, 3.und 8. in Griffen, 3. in
Kärnten am Guttaring, 2. in Rothenfels, 2 mal 2. in Lunz beim Sommerenduro und
wie berichtet einen 4. Platz beim Finale in St Georgen konnte er diesen tollen
3. Platz, auf seiner BETA 525 Racing, in der Gesamtwertung fixieren.
Gratulation zu den tollen Leistungen
über die gesamte Saison!

Norbert und das gesamte Team möchten
sich auf diesem Weg bei allen Sponsoren für die Unterstützung bedanken und wir
hoffen auf eine weitere gemeinsame Saison 2010.
Kommendes Wochenende sind wir am
Königsberg bei Adi Ringhofer zu Gast, er und das Rameis Racing Team veranstalten
ein „Einladungs- Enduro Rennen“. Ich werde euch nächste Woche darüber berichten.
Zum Abschluss dieser Saison fahren wir
gemeinsam mit einigen Freunden wieder in die Toskana nach Reggello, wo auch
eine BETA Werksbesichtigung auf dem Programm steht.
Ich werde euch gleich nach unserer
Rückkehr, am 26.10. 2009 mit einem Bericht und Bildern am Laufenden halten.
Gerhard Rieger
Bilder
Bericht Enduro-Austria
Ergebnissliste St. Georgen
Gesamtwertung Enduro Trophy
09.09.2009
Hallo Freunde,
BETA MIT EIGENEM MOTOR BEI DEN MODELLEN 2010!!
Das Jahr 2010 stellt für
Beta eine große Revolution dar. Die Italiener aus
dem Örtchen Rignano sull’Arno gehen mit einem komplett
neuen Motor an den Start, welcher in Italien entwickelt
und dort auch gebaut wird. Details für die
Beta
Enduro RR sind noch streng geheim und
werden frühestens auf der Mailänder Messe
veröffentlicht. Es ist aber anzunehmen, dass drei
Hubraumvarianten mit 400 cm³, 450 cm³ 530 cm³ angeboten
werden.
Auch das Fahrwerk, inklusive Bremsen, ist
komplett neu. Für frische Optik sorgen die neuen
Plastics. Erhältlich wird die Beta
Enduro RR ab Ende Oktober / Anfang November sein.
Preis: wie weitere Details bis jetzt > streng geheim.
Ich hoffe wir können Ende Oktober die ersten Modelle
testen und euch dann einen ausführlichen
Bericht liefern.
Für weitere Auskünfte steht euch
BETA Importeur Günther Schick zur Verfügung.




17.08.2009
Hallo Freunde,
633 Starter waren an den zwei Renntagen beim wohl größten
und besten Enduro Rennen in ganz Europa am Start. Bei herrlichem Wetter und
einer sensationellen Strecke ging unser Team mit einer beachtlichen Zahl an
Startern am Samstag in das Rennen.

Norbert Berger ging in der sehr stark besetzten
Klasse Lizenz an den Start, Sepp Fally, Tischart Markus und Rudi Pöschl standen
in dieser Reihenfolge am Podest. Norbert wurde nach dreistündiger Renndauer mit
nur einer Runde Rückstand auf dieses Trio sehr guter 9.
Thomas Schabauer musste nach technischem Defekt nach
drei Runden aufgeben.
Gastfahrer Manuel Knöchl wurde in der Klasse unter
250cc und unter 30 Jahren guter 12.
Für Florian Haller machte sich das vermehrte
Training bezahlt und er konnte am Samstag den 8. Platz und Sonntag den 9. Platz
in der Klasse über 250cc unter 30 J. erreichen.
Weiter so und erste Podestplätze werden sich bald
einstellen.
Thomas Zachs startete in der Klasse über 250 über 30
J. und wurde sehr guter 13. von 77. Startern. Am Sonntag kollidierte Thomas in
der zweiten Runde mit einem anderen Fahrer und musste das Rennen beenden.
Franz Knöchl ging an beiden Tagen in der Klasse
Golden League an den Start und er konnte unsere großen Erwartungen mehr als
erfüllen. Samstag wurde er nach drei Stunden als souveräner Sieger abgewunken
und Sonntag konnte er den zweiten Platz erreichen. Gratulation!
Nach dreimonatiger Verletzungspause ging ich gemeinsam mit
Trial Staatsmeisterschaftsfahrer Mario Mempör in der Klasse Team an den
Start. Mario begann das Rennen und fuhr drei Runden durch. Bei meiner ersten
Runde musste ich leider feststellen, dass die Pause noch zu kurz war. Mein
Ellbogen schmerzte immer noch. Ich denke, dass ich in dieser Saison nicht mehr
fahren kann. Mario biss durch und fuhr sieben von neun Runden und wir konnten
den guten 17. Platz erreichen. Ich hoffe, ich kann Mario noch zu einigen Rennen
im Endurosport überreden! Danke für deinen großartigen Einsatz.
Fritz Krankl und Alfred Braun starteten
ebenfalls gemeinsam und wurden am Samstag 18. und Sonntag 19. Zwei „ alte
Haudegen „ im Trial und Enduro Sport, ich hoffe wir sehen euch jetzt öfter
gemeinsam bei Enduro Rennen.

Ein tolles Wochenende für unser Team, viele unserer Freunde
waren zu Besuch und wir freuen uns jetzt schon auf das Kaolinwerkrennen 2010.
Gerhard Rieger
Fotos: Claudia Rieger
Ergebnisse Samstag 1. Rennen
Ergebnisse Samstag 2. Rennen
Ergebnisse
Sonntag
Bericht Enduro
Austria
Kaolinwerkrennen.at
05.08.2009
Hallo Freunde,
wieder ein tolles Wochenende für Norbert
Berger!
Im „Enduromekka“ , in Lunz am See, fand
der 5. und 6. Lauf zur Enduro Trophy statt und Norbert konnte gleich an beiden
Tagen mit Podestplätzen aufzeigen.
Samstag mit einem 2. und Sonntag mit
einem 3. Platz, auch in der Gesamtwertung konnte sich Norbert auf den 3. Platz
vorarbeiten und liegt nur 2 Punkte hinter dem Zweiten. Beim Finale am 3. Oktober
in St Georgen werden wir ihn mit einem großen Betreuerteam tatkräftig
unterstützen. Ein Podestplatz in der Gesamtwertung wäre unsere größte Freude.
Gratulation zu deinen bisherigen super
Leistungen und alles Gute für das Heimrennen im Kaolinwerk!

Thomas Zachs konnte leider nur am
Samstag starten. Dank seiner sehr guten Technik, sammelte er bei den
schwierigen Streckenabschnitten viele extra Punkte und wurde ausgezeichneter 8.
Gratulation!
Wir alle freuen uns schon sehr auf das
Kaolinwerkrennen.
Bei dieser tollen Veranstaltung werden wir wieder mit einem großen Team an den
Start gehen und hoffen viele von euch zu treffen.
Über ein Feedback zu unserer Homepage
würden wir uns sehr freuen. Sprecht uns bitte an und sagt uns eure Meinungen
oder Verbesserungsvorschläge…
Ergebnisse Samstag
Ergebnisse Sonntag
Gesamtwertung Enduro Trophy
nach 6 Veranstaltungen
Bericht und Bilder auf Enduro Austria
LG
Gerhard Rieger
12.07.2009
Hallo Freunde,
super Leistung von Norbert am letzten Wochenende in
Kirchschlag beim
Buckligen Welt Cross Country.
Am Samstag ging er in der Klasse Lizenz an den Start des 3.
Stunden dauernden Rennens, nach einem Sturz in der ersten Runde lag er lange
Zeit an der fünften Stelle. Ab der Mitte des Rennens und nach einigen weiteren
Stürzen konnte er dank seiner sehr guten Kondition seine Gegner nach und nach
überholen. Am Ende wurde er toller 2. hinter unserem Ex Team Kollegen Degen
Peter und vor Hannes Brandtner
( E.A.R.T ).
Am Sonntag startete Norbert gemeinsam mit Jürgen Pahr im
Teambewerb und was zwei Spitzenfahrer gemeinsam erreichen können zeigt die
Ergebnisliste. Norbert und Jürgen gewannen mit einer Runde Vorsprung ganz
souverän. Gratulation!
Auch Thomas Schabauer ging, trotz Nachtschicht am Samstag,
an den Start und wurde trotz Muskelkrämpfen, sehr guter 8. in der Klasse über 35
Jahren.
Christian Grill konnte in der Klasse unter 35. Jahren
Samstag und Sonntag jeweils den 6. Platz für sich beanspruchen.
Walter Bauer konnte nur am Sonntag starten und belegte,
auch in der Klasse unter 35.,den tollen 2. Platz.
Unseren Franz Knöchl konnte an beiden Tagen niemand
schlagen und er holte sich in der Klasse über 45. Jahren die Gesamtsiege.
Tolles Wochenende also für unsere Fahrer, Gratulation an
alle, schönen Sommerurlaub, wir sehen uns wieder in Lunz bei der Enduro Trophy.
Gerhard Rieger
Bilder vom
Samstag
Bericht Enduro
Austria
Ergebnisse Samstag
Ergebnisse Sonntag
28.06.2009
Hallo Freunde,
nach dem 3. Platz in Kärnten, konnte Norbert dieses
Wochenende bei der
Enduro Trophy ÖM in Rothenfels den 2. Platz in der Klasse Oldboy erreichen.
Auf seiner neuen
BETA 525 Racing Edition fuhr er ein fehlerfreies Rennen, welches leider nach
eineinhalb Stunden wegen der schwierigen Bedingungen abgebrochen wurde. In der
Gesamtwertung belegt Norbert den 5. Gesamtplatz, es sind noch drei Rennen zu
fahren um auch hier noch in die Top drei zu kommen. Vielleicht kann Norbert
seine guten Leistungen, beim nächsten Antreten in Lunz am See bei der Enduro
Trophy, mit einem Tagessieg krönen!
Gratulation zu deiner starken Leistung!
Alle Fans, die Norbert in Action sehen wollen, haben am 11.
und 12. Juli in Kirchschlag beim „Buckligen Welt Cross Country Rennen“ die Möglichkeit
ihn anzufeuern.
Thomas Zachs startete ebenfalls in der Klasse Oldboys und
wurde guter 19er.
Bilder gibt es diesmal unter
diesem Link und auf
Enduro Austria
Tagesergebnisse
Gesamtwertung Enduro Trophy ÖM
Leider musste ich alle Rennteilnahmen, wegen einer
langwierigen Ellenbogenverletzung, absagen und hoffe bis zu unserem
Heimrennnen im
Kaolinwerk fit zu werden.
Gerhard Rieger
17.06.2009
Hallo Freunde,
zuerst die gute Nachricht, Doug Lampkin
ist zu Hause, es geht ihm gut und er wird nächstes Wochenende beim Trial WM
Lauf in Italien wieder an den Start gehen können.
Von Mittwoch an war unser Team mit
Gerhard Rieger, Norbert Berger, Franz Pölzelbauer, Florian Haller und Stefan
Grabenhofer am Erzberg im Einsatz. Franz, Florian und Stefan wurden als Guide
beim Rodeo X bis Samstag eingeteilt und konnten so Spitzenfahrer aus der Nähe
beobachten. Vor tausenden Zuschauern konnte Franz, der die Zielflagge schwenkte,
Werbung mit seinem T Shirt für das
Kaolinwerkrennen
machen.


Norbert und ich trafen uns schon am
Mittwoch mit Dougie und seinem Team, angeführt von seinem Vater Martin, der 1975
ebenfalls Trial Weltmeister wurde. Seine Beta wurde von seinem Cousins Ben und
Dan Hemingway mitgebracht. ( Ben wurde 4. und Dan 7. im Endergebnis des
Erzbergrodeos) Dougie kam erst am Dienstag vom Trial WM Lauf aus Japan zurück.
Da Norbert und ich vom Veranstalter ebenfalls Guidesshirts bekamen, konnten wir
mit Dougie alle Strecken abschnitte besichtigen. Dazu bekamen er und sein Vater
unsere Trial Motorräder sodass es keine Probleme geben konnte mit der
Rennleitung, bezüglich unerlaubten Befahrens. Am Donnerstag konnte er bei einer
geführten Tour auch den Prolog besichtigen und sich die wichtigen Stellen auf
der 13,5 km langen Schotterpiste einprägen. Am Freitag und Samstag startete er
beim Prolog und erreichte den ausgezeichneten 19. Platz, somit konnte er das
Erzbergrodeo aus der ersten Startreihe in Angriff nehmen.
Am Sonntag wurde unser Betreuerteam auch
von BETA Importeur Günther
Schick und seinen Männern unterstützt. Wir teilten uns auf und konnten so an
allen wichtigen Stellen Dougie unterstützen.
Norbert und ich richteten eine
Servicezone direkt am Erzberggipfel ein und versorgten Dougie mit Sprit, Wasser
und einer neuen Brille.


Zu dieser Zeit lag Dougie hinter
Blazusiak, Jarvis und Lettenbichler an der vierten Stelle. Wir wechselten zur
nächsten harten Prüfung der sogenanten Dynamit Passage. Zu unserer Freude kam
Dougie als Zweiter an, mit mindestens 5 min Vorsprung auf Jarvis. Wir gaben ihm
wieder Wasser, feuerten ihn unter den Augen hunderter Zuschauer an und er
bewältigte auch diese sehr schwierige Passage mit Bravur.


Als nächster Treffpunkt war die Ausfahrt
beim Gerichtsgraben vereinbart, Dougie konnte seinen Vorsprung auf Jarvis auf
ca. 8min. ausbauen. Der Rückstand auf Blazusiak betrug aber schon 15min. und es
waren nur mehr ca. 10 – 15 Minuten bis zum Ziel. Eigentlich rechneten wir alle
schon mit einem sicheren 2. Platz, aber der Gerichtsgraben, die große Hitze und
das Duell zuvor mit Jarvis machten Dougie so sehr zu schaffen, dass er leider
an der unzugänglichsten Stelle einen Kreislaufkollaps erlitt. Nach der
Erstversorgung durch den Notarzt musste er mit dem Rettungshubschrauber und
Bergeseil geborgen werden.

Im Krankenhaus wurde weiters
festgestellt, dass eine Gehirnerschütterung, verursacht durch einen
herabrollenden Stein eines vorbeifahrenden Teilnehmers, vorlag. Dougie konnte
aber nach einer Nacht Beobachtung, das Krankenhaus wieder verlassen.
Bei einem Telefonat sagte er mir, es
ginge ihm wieder gut und es täte ihm sehr leid, dass er nicht das Rennen beenden
konnte. Er wird nächstens Jahr sicher wieder an den Start gehen. Er möchte sich
auf diesem Weg auch bei allen Helfern, besonders bei der Firma Schick und dem
Enduro-Maniacs Team recht herzlich bedanken.

Auch wir, das Enduro Maniacs Raicing
Team, möchten uns bei Dougie und seinem Team für die nette und
freundschaftliche Zusammenarbeit bedanken.
Alles Gute noch für die Trial WM und wir
sehen uns sicher nächstes Jahr beim 16. Erzbergrodeo wieder.
Zum Abschluss möchte ich Erich
Brandauer zu seinem sensationellen 13. Platz gratulieren, Erich für mich bist du
der Größte österreichische Offroadfahrer aller Zeiten.
Ich hatte heuer die Gelegenheit mit
Dougie alle Streckenabschnitte zu besichtigen und ich hätte nicht geglaubt, dass
es einen österreichischen Fahrer gibt, der vor allem die „NO HELP“ Zonen am
Hintererzberg bewältigen kann.
Gratulation Erich, zu dieser
herausragenden Leistung!

Liebe Grüße
Gerhard Rieger
Bericht Enduro Austria
Bilder von
Enduro Maniacs
Bericht auf Dougies HP
19.05.2009
Hallo Freunde,
einen sensationellen 3. Platz von Norbert Berger konnten wir
letzten Samstag feiern. Norbert startete in Kärnten bei der Enduro Trophy ÖM, in
der
Klasse Oldboy, und konnte ohne größere Probleme den ersten
Podestplatz in dieser Saison erreichen.
Gratulation von unserem gesamten Team.
Florian Haller konnte auch sein bestes Ergebnis feiern, wir
gratulieren zu einem tollen 9. Platz in der Klasse Rookies.
Am Sonntag startete er, wieder gemeinsam mit Markus Kollroser,
beim ELF Teamrace.
Nach einem schwerem Sturz von Florian, bei dem sein Kühler und
der Lenker sehr stark beschädigt wurden, konnte er nicht mehr mit seiner
Beta weiterfahren. So musste auch Florian mit der Yamaha von Markus seinen
Part des Teamrace absolvieren. Schlussendlich konnten sie den guten 28. Platz
erreichen.
Ich konnte mich wieder, bei einem Trial in Lehenrotte, davon
überzeugen, dass ohne Training keine Spitzenplätze möglich sind und wurde
bei den Senioren 11.
Ergebniss
Enduro Trophy
Bericht von der Enduro Trophy auf Enduro Austria
Bilder Enduro Trophy
Bilder Trial Lehenrotte
Liebe Grüße
Gerhard
11.05.2009
Hallo Freunde,
Bjelovar war wie jedes Jahr ein
Höhepunkt in dieser Saison. Das Fahrerlager war wie letztes Jahr eine große
Wiese außerhalb des Stadtzentrums.
Der Lauf zählte zur Österreichischen
Staatsmeisterschaft und wir, Franz Pölzelbauer, Thomas Schabauer, Franz Knöchel,
Braun Alfred und ich, Gerhard Rieger, starteten in der Lizenzfreien Klasse.
Samstag um 11.15 Uhr fuhren alle, ca.
250 Starter, gemeinsam im Konvoi mit Polizeischutz in das Stadtzentrum. Sehr
viele Zuschauer säumten die Straße und wir kamen uns wie moderne Gladiatoren
vor. Nach einer Ansprache durch den Bürgermeister und der Kroatischen Hymne
startete der erste Fahrer pünktlich um 12.00 Uhr.
Es war eine Runde mit 60 km Länge zu
bewältigen und zwei Sonderprüfungen mussten gefahren werden.
Die Zeitlimits waren so berechnet, dass man mit einer zügigen Fahrt keine
Probleme bekommen sollte. Auf den Sonderprüfungen ging es dann eher Motocross
artig zur Sache, was unseren MC Spezialisten Franz Knöchel und Thomas Schabauer
sicher zugute gekommen ist.
Sowie auch am
Sonntag musste eine zweite Runde gefahren werden, wobei am Sonntag die Zeiten
verkürzt wurden. Einige selektive Abfahrten und die schon berüchtigten
„Gatschlöcher“, welche nicht ganz so tief waren wie letztes Jahr, machten die
Runde einfach einzigartig.
60km Offroad Vergnügen sind einfach
geil! Bjelovar wir kommen wieder!!!
Ach ja! Hier unsere Ergebnisse: Franz
Knöchel wurde sensationeller 4.
Thomas Schabauer trotz Sturz toller 9.
Franz Pölzelbauer guter 11.
Alfred Braun, mit drei Minuten ungerechter Zeitstrafe, 14.
Gerhard Rieger auch mit Sturz 15.
Liebe Grüße!
Gerhard
Ergebnis Liste
Bjelovar

05.05.2009
Hallo Freunde,
nicht nur im Trialsport war unser Team
letztes Wochenende im Einsatz, sondern auch beim Endurosport. Haller Florian
startete beim ACC in Launsdorf.
Am Freitag, den 1. Mai, fand ein zwei
Stundenrennen statt, auf einem 7 Km langen Rundkurs, der eher Motocross mäßig
war und nur ein kleines Waldstück mit Wurzeln und Steinen beinhaltet hat.
Florian schaffte einen tollen 21. Platz,
bei einem Starterfeld von 65 Teilnehmern.
Am Samstag stand das 2. internationale
Werner Müller Team Race am Programm.
Florian ging mit Markus Kollroser in
das Rennen. Sie schafften trotz Startschwierigkeiten von Markus, seine Enduro
sprang nicht an und er musste als letzter Fahrer die erste Runde beginnen, nach
einer tollen Aufholjagd, noch den sehr guten 29. Platz bei 85 gestarteten
Teams.
Gratulation, bitte weiter so!
Ergebnisse ACC
Ergebnisse Team
Bericht Enduro-Austria ACC
Bericht Enduro-Austria Werner Müller Team Race
Bilder gibt es in Kürze
Gerhard Rieger
02.05.2009
Hallo Freunde,
unser erstes Trial, nach drei Jahren, fand heute in der Ramsau bei
Hainfeld statt. Norbert und ich fuhren in der Klasse Senioren und mussten
feststellen, dass es auch im Trialsport nichts zu gewinnen gibt, wenn man nicht
ordentlich trainiert. Norbert wurde 7. und ich 13..
Es hat uns sehr viel Spaß gemacht und wir werden dieses Jahr
sicher noch einige Trials fahren.
Bilder Ramsau
Alles über den Trialsport und genaue Ergebnisse findet ihr unter
www.trials.at.
Unser nächster Enduro Start ist schon kommendes Wochenende, ein
Lauf der zur ÖM zählt und in Bjelovar Kroatien stattfindet.
Bilder
Bjelovar 08
LG
Gerhard
30.04.2009
Hallo Freunde,
das erste Rennwochenende für unser Team
fand gleich an zwei Schauplätzen statt.
Norbert Berger und Thomas Zachs
starteten bei der Enduro Trophy in Griffen und ich startete in Bayern bei den
dirt days.
Für Norbert und Thomas ging es in
Griffen in der Klasse Oldstars in ein 2x1 Stunden Rennen, der Grund für diese
Neuerung wird auf der Homepage von der
Enduro Trophy erklärt. Für Norbert lief es in der ersten Stunde sehr gut und
er konnte als Dritter durchs Ziel fahren.
Im zweiten Rennen lief es dann leider
nicht mehr so gut, die Hinterbremse ging fest und er musste einen Boxenstopp
einlegen. Trotz diesem Defekt, konnte er den sehr guten 8. Gesamtplatz
erreichen.
Thomas Zachs fuhr zwei konstante Läufe
und ereichte den guten 20. Gesamtplatz.
Gratulation an beide Fahrer!
Ergebnisliste
Ich ging, wie schon 2007, in Penzenberg
bei den dirt days an den Start, ein Cross Country Rennen vom Feinsten. Eine
Motocross Strecke welche mit Trial Hindernissen, Auto, LKW Reifen oder eine 2m
Stufe aus Holz, erschwert wurde, so konnte man sich auf der ganzen Strecke nie
von seinen Krämpfen erholen und die zwei Stunden wurden sehr lange. Dank meiner
problemlos laufenden BETA 450 RR konnte ich das Rennen als 46. der Klasse 3
Senioren beenden.
Ergebnisliste
Bericht vom
Veranstalter
Danke an meine Frau Claudia für die
vielen tollen Bilder.
PS: Zum Abschluss noch eine Neuigkeit,
Norbert und ich haben uns wieder Trial Maschinen zugelegt und werden auch an
einigen Trialrennen an den Start gehen. Ich werde auch über diese Rennen
Berichte erstatten und Fotos beifügen.
LG.
Gerhard

Der neue Fuhrpark im Hause Rieger
21.04.2009
Hallo Freunde,
am Wochenende ist Norbert, bei er Enduro Trophy in Griffen, und
ich bei den Dirt Days in Penzberg in Deutschland, am Start.
Bilder und Berichte davon gibt es ab Montag.
Schöne Woche
Gerhard
17.04.2009
Hallo Freunde,
leider konnte ich nicht früher einen Bericht über unseren
Ausflug in die Toskana schreiben ich denke jedoch, besser spät als gar nicht.
Unsere Reise begann schon am Mittwochmorgen um 04.00 Uhr,
so konnten wir schon um 12.00 mittags im BETA Werk die neue Trial EVO 09 für
Mario Mempör „ausfassen“. Mario wie auch Stefan Grabenhofer sind zum ersten Mal
mit uns in die Toskana gefahren.
Norbert und ich fungierten die ersten drei Tage als Guides
und wir haben abwechslungsreiche Touren gefunden. Mario und ich besuchten am
Donnerstagnachmittag Florenz und besichtigten gemeinsam mit meiner Stieftochter
Simone, die aus New York angereist war, die vielen Sehenswürdigkeiten.
Freitagmittag kamen unsere Freunde aus Tirol nach,
angeführt von BETA Importeur Günter Schick, weiters Otto Richter, Gerhard Schick
und Jovanni Hans Riedmann.
Natürlich mussten unsere Trial Freunde gleich mit dem „
Riegersteig“ beginnen und wir mussten ihn zum zweiten Mal bezwingen. Nach einem
Fahrzeugwechsel mit Mario, ab der Hälfte der Strecke, konnte ich auch wieder
sagen, dass ich meinen Weg bezwungen habe. Ich gratuliere Mario, mit der Enduro
ist es doch um einiges anstrengender als mit der Trial.
Am Samstag starteten wir, wieder mit unserem Guide „Sittingbull“
Sepp Höllbacher, zur großen Chianti Tour, welche diesmal über 158 km Länge
durch geilstes Endurogelände führte und mit einer Mittagsrast in Volpaia, mit
einem sehr guten toskanischem Mittagessen, seine Krönung fand.
Ich denke Stefan und Mario hat es sehr gut gefallen.
Solltet ihr Interesse an einer Fahrt in die Toskana haben, so meldet euch bei
mir.
Danke Sabine und Sepp für die Organisation vor Ort.
Bis Bald
Gerhard Rieger
30.03.2009
Hallo Freunde,
leider konnte niemand von uns am Granitbeisser light teilnehmen,
aber trotzdem anbei die wichtigsten Links.
Bericht Enduro Austria
Ergebnisse
EC
Granitbeisser
Norbert und ich fahren von 1. bis 5.4. wieder auf Trainingslager
nach Reggello rund um das BETA Werk, nächste Woche wird es einen Bericht und
Bilder darüber geben.
Gerhard Rieger
17.03.2009
Hallo Freunde,
unser erstes Teamtrainingslager 09 stand letztes Wochenende in
Brünn, rund um die Grandprixstrecke, auf dem Programm.
Wir reisten schon am Donnerstag an und wurden von unserem Guide
Milan empfangen. Natürlich durften auch Freunde des
Teams am Trainingslager teilnehmen und so waren wir eine Truppe
von acht Gleichgesinnten und wer uns kennt weis, dass sich das nicht nur aufs
Enduro Training bezieht. Für uns alle war es die erste Fahrt
nach einer langen Winterpause Pause und das merkte man besonders am ersten Tag.
Trotz des vielen Regens der letzten Wochen war es sehr gut zu
fahren und wir hatten doch eine ziemlich hohe Durchschnittgeschwindigkeit, wir
hoffen das wir das auch bei den nächsten Rennen umsetzten
können. Danke an alle für die tolle Stimmung und die
Hilfsbereitschaft.
Unser erster Rennstart erfolgt beim
Granitbeisser light
in Schrems am 28.03.2009.
Gerhard
Bilder
02.03.2009
Hallo Freunde,
nach der viel zu langen Winterpause
melde ich mich wieder, und das gleich mit einer tollen Neuigkeit!
Doug Lampkin, 12 facher Trial World
Champion, startet erstmals beim Erzberg Rodeo und das auf einer Werks BETA.
Die Betreuung und Koordination
übernehmen das Enduro Maniacs Racing Team (Gerhard Rieger / Norbert Berger).
Dieser Einsatz wird vom
BETA Importeur Günter Schick unterstützt, der uns gefragt hat, ob wir diese
Aufgabe vor Ort übernehmen könnten.
Es ist für uns eine große Freude, mit
solch einem Spitzenfahrer zusammen arbeiten zu dürfen. Wir werden unser Bestes
geben um Doogie beim Rennen zu unterstützen.
Dougie Lampkin
Homepage
Zum Wochenende am 14. 03. 2009 begeben
wir uns auf Trainingslager nach Brünn und unser erster Rennstart erfolgt beim
Granitbeisser light in Schrems am 28.03.2009. Bericht und Bilder wird es wie
letztes Jahr auch heuer wieder so rasch als möglich geben.
Auf eine schöne Saison
Bis bald
Gerhard
19.12.2008
Hallo Freunde,
im letzten Bericht, im diesem Jahr , möchte ich euch eine
Statistik über unsere Platzierungen präsentieren und mich gleichzeitig bei
meinen Teamkollegen für den Einsatz und die gute Zusammenarbeit bedanken.
Leider muss ich den Ausstieg von Adi Ringhofer und Peter Degen
bekannt geben. Die Beiden wechseln die Motorradmarke und starten nächste Saison
für einen Händler aus Oberösterreich. Wir wünschen ihnen alles Gute! So schnell
wie möglich werden wir euch die Namen der neuen Teamkollegen bekannt geben.
Vor allem möchten wir uns bei allen Sponsoren und Freunden
bedanken, die unser Team unterstützt haben und hoffen, dass wir auch in der
neuen Saison mit eurer Unterstützung rechnen können.
Wir wünschen euch und euren Familien ein besinnliches
Weihnachtsfest und alles Gute im neuen Jahr.
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Top 10 Plätze im Jahr 2008
Norbert Berger
4. Platz Akrapovic Cross Country
Peter Degen 10.
Platz Akrapovic Cross Country 1. Tag
Peter Degen 1.
Platz Akrapovic Cross Country Team mit
Hannes
Brandtner von E.A.R.T
Norbert Berger 4. Platz
Hasenjagd Tapolca
Adi Ringhofer 8. Platz
Hasenjagd Tapolca
Peter Degen 1.
Platz Hasenjagd Tapolca
Thomas Schabauer 3.
Platz Hasenjagd Tapolca
Adi Ringhofer 8. Platz
Endurotrophy Meisterschaft Griffen
Peter Degen 1.
Platz Endurotrophy Meisterschaft Griffen
Peter Degen 6. Platz
ÖM Bjelovar
Norbert Berger 2.
Platz Team Enduro Lunz, Einzelstart
Adi Ringh. und Peter D. 7. Platz Team
Enduro Lunz,
Norbert Berger 3.
Platz Endurotrophy Meisterschaft Lunz
Adi Ringhofer 6. Platz
Endurotrophy Meisterschaft Lunz 1. Tag
Adi Ringhofer 4. Platz
Endurotrophy Meisterschaft Lunz 2. Tag
Norbert Berger 6. Platz
Endurotrophy Meisterschaft Rothenfels
Adi Ringhofer 3.
Platz Endurotrophy Meisterschaft Rothenfels
Norbert Berger 5. Platz
Sommer Granitbeisser Einzelstart
Adi Ringhofer 4. Platz
Sommer Granitbeisser, im Team mit
Markus
Kollrosser vom E.R.A.T
Peter Degen 1.
Platz Sommer Granitbeisser, im Team mit
Florian
Gschaider
Norbert Berger 2.
Platz Kaolinwerk 08 1. Tag
Norbert Berger 4. Platz
Kaolinwerk 08 2. Tag
Adi Ringhofer 5. Platz
Kaolinwerk 08 1. Tag
Adi Ringhofer 5. Platz
Kaolinwerk 08 2. Tag
Thomas Zachs / Peter Degen 1.
Platz Kaolinwerk 08 2. Tag, Team Bewerb
Norbert Berger 6. Platz
Grafenbach Enduro Weekend, Einzel
Adi Ringhofer 10. Platz
Grafenbach Enduro Weekend, Einzel
Adi Ringhofer 5. Platz
Endurotrophy Meisterschaft Gesamtwertung
Norbert Berger 3.
Platz Herbst Granitbeisser, Einzel Hobby
Adi Ringhofer 5. Platz
Herbst Granitbeisser, Einzel Hobby
Gerhard Rieger /
Thomas Schabauer 6. Platz
Herbst Granitbeisser, Team Profi
Franz Pölzelbauer /
Franz Knöchl 4. Platz
Herbst Granitbeisser, Oldboys
Norbert Berger 1. Platz Bachner Cup, Einzel
Hobby
Gerhard Rieger /
Thomas Schabauer 6. Platz Bachner Cup, Team Profi
Adi Ringhofer 5. Platz Endurotrophy
Meisterschaft Gesamtwertung
11 Potestplätze davon sechs 1. Plätze
21 Top 10. Plätze
1 Gesamtsieg Bachner Cup
1 Dritter Gesamtrang Bachner Cup
Insgesamt sind wir und unsere Gastfahrer 85-Mal am Start
eines Enduro Bewerbes gestanden, Gratulation an unser gesamtes Team!

18.11.2008
Hallo Freunde,
anbei der Link für den Testtag des MSC Kirchschlag am 22.11.08.
TESTTAG Kirchschlag
30.10.2008
Hallo Freunde,
die Saison 2008 ging für unser Team
vergangenes Wochenende mit dem Herbst Granitbeisser in Schrems zu Ende und es
sollte wieder ein sehr erfolgreiches Wochenende für unseres Team werden.
Das Rennen zählte auch zum Bachner Cup,
Enduro Rennen Grossau, Sommer Granitbeisser und Herbst Granitbeisser zählten
zur Gesamtwertung.
Für unser Team waren gleich 8 Mann im 6
Stunden Rennen am Start.
Allen voran
Norbert
Berger der in der Klasse Hobby Einzel mit einem 3. Platz
wieder ein tolles Ergebnis einfahren konnte. Für den Bachner Cup bedeutete
dieser dritte Platz den GESAMTSIEG in der Klasse Hobby Einzelstarter. Herzliche
Gratulation von unserem gesamten Team!
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Erstmals in dieser Klasse ging
Adi Ringhofer an den Start, und
gleich bei seiner Premiere konnte er über die gesamten 6. Stunden konstant
schnell fahren und belegte den ausgezeichneten 5. Platz. Gratulation!
Ebenfalls zum ersten Mal gingen unsere
Gastfahrer Braun Alfred und
Fritz Krankl gemeinsam in der Klasse Old Boys an den Start. Die zwei
„alten Trial Boys“ bewältigten die sechs Stunden souverän und belegten den
sensationellen 2. Gesamtplatz. Wir gratulieren euch herzlich, und würden uns
freuen euch öfters in unserem Team begrüßen zu dürfen!
Danke auch an
Martina Braun die die tollen Bilder gemacht hat.
Franz
Pölzelbauer und Franz Knöchel
schlossen sich ebenfalls zusammen und starteten auch in der Klasse Old Boys,
auch sie konnten gleich mit einem tollen 4. Platz aufzeigen. Für unseren
Sponsorenbetreuer Franz Pölzelbauer war es erst das zweite Antreten bei einem
Endurorennen, umso größer ist seine Leistung bei diesen anstrengenden 6. Stunden
zu werten. GRATULATION euch beiden!
Thomas
Schabauer und ich,
Gerhard
Rieger, starteten wie bei den andern Bachner Cup Rennen,
in der Klasse Team Profi und wir konnten mit einem 6. Platz in der Tageswertung
den sensationellen 3. Platz in der Gesamtwertung erreichen. Danke, Thomas für
die tollen Rennen mit dir als Team Partner, ich bin sehr stolz auf unsere
Leistung und hoffe wir können nächstes Jahr diesen Erfolg wiederholen!
Einen allgemeinen Rennbericht könnt ihr
wie immer auf
Enduro-Austria nachlesen, einen Saisonbericht über unsere gesamten
Platzierungen dieses Jahr wird es kurz vor Weihnachen geben.
Bis dahin alles Gute und einen schönen
Herbst wünscht euch
Gerhard Rieger
13.10.2008
Hallo Freunde,
zum vierten Mal ging es in diesem Jahr
nach Reggello in die Toskana. Mit von der Partie waren diesmal Teamkollegen und
Freunde unseres Teams. Wie auf den Fotos zusehen ist, war unser Freund und BETA
Importeur Günter Schick mit Trial Freunden ebenfalls zu Gast in Reggello. Günter
machte es uns auch möglich das BETA Werk zu besichtigen und Sepp Höllbacher
erklärte uns die verschiedenen Produktionsabläufe. So konnten wir die Entstehung
einer BETA Enduro Racing Edition genau beobachten. Weiters konnten wir uns davon
überzeugen, wie leicht der neue Rahmen der BETA EVO Trial ist.


Die erste BETA EVO 2Takt bekommt die
Firma Schick Ende Oktober und kann dann auch getestet werden.


Wie immer betreute uns die Familie
Höllbacher, Sabine, Sepp, Lisa und Michael perfekt, sodass wir uns so richtig
auf das Fahren konzentrieren konnten.
Am ersten Tag, noch vor der
Werksbesichtigung, zeigte uns Michi Höllbacher wie man eine BETA Trial Viertakt
im extremen Gelände bewegt und wir mussten unser ganzes Endurokönnen aufwenden
um mithalten zu können. Es war einfach Hard Enduro wie man es sich wünscht,
steinige Auffahrten, ca. 8km in einem Stück, oder ein Bachbett welches 3km
bergab befahren wurde. Danke, Michi.
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nach diesem Tag mit Besichtigung und
Hard Enduro reservierte uns Sabine Höllbacher wie jeden Abend, ein tolles
Restaurant und stand uns mit ihrem perfektem Italienisch mit Rat und Tat zur
Seite. Danke Sabine!

Mit Sepp, der sich für uns Urlaub nahm,
ging es dann am Freitag mit der traditionellen „Chianti Runde“ 160 km Enduro
vom Feinsten los, lange steinige Wege, traumhafte Bergüberquerungen in Mitten
von Olivenhainen und Weinbergen. Einfach Enduro zum Genießen und sogar die
zahlreichen Jäger, die wir auf dieser Runde trafen, winkten uns zu oder schauten
zumindest nicht böse. Ein wahres Paradies für einen Motorsportler.
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Samstag trafen wir uns dann mit den
Triallisten und fuhren gemeinsam nach Volpaia, mitten im Chianti Tal, zu einem
herrlichen Mittagessen, anschließend ging es gemeinsam zur Weintankstelle, auf
ein Achterl „Vino della casa“ und danach zurück nach Reggello, natürlich nicht
über normale Straßen sondern über einen Bergkamm, ca. 15 km, entlang mit
atemberaubender Aussicht.
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Zum Abschluss fuhren Norbert, Hannes,
Adi und Thomas das Bachbett, welches wir am Donnerstag bergab nur mit Mühe
bezwungen haben, unter den zweifelnden Blicken der Trial Fahrer hinauf.
Niemand hätte es für möglich gehalten
aber alle vier Fahrer bezwangen ohne fremde Hilfe den Bach!!
Diese tolle Leistung würdigten auch die
Trialfahrer und der Respekt vor den „Gasgebern“ wurde sicher größer. Gratulation
zu der tollen Leistung!
Es war wieder eine wunderschöne Zeit in
Reggello und
wir, Gerhard, Norbert, Adi, Barbara,
Thomas, Florian, Hannes, Tina, Alfred und Leo möchten uns bei der Fam.
Höllbacher herzlich für die Betreuung bedanken, es war sicher nicht unser
letzter Ausflug in die Toskana.
Alle Bilder
hier
Gerhard Rieger
04.10.2008
Hallo Freunde,
Adi Ringhofer konnte bei der Enduro Trophy Meisterschaft in St.
Georgen, den guten 11. Platz herausfahren und wurde in der Gesamtwertung toller
5. Herzliche Gratulation zu dieser guten Saisonleistung!
Thomas Zachs wurde 19. und 21. in der Gesamtwertung.
Gratulation!
Zum Rennen selbst sagte Adi in einer ersten Stellungnahme, es
war eines der schwersten Rennen der gesamten Saison, die Fahrer erwartete tiefer
Boden und ca. 20 cm Neuschnee im oberen Teil der Strecke. Es mussten immer
wieder Streckenteile raus genommen werden, da es zu gefährlich und unfahrbar
wurde. Einen allgemeinen Rennbericht gibt es in Kürze auf
Enduro Austria.
Am 25/26. Oktober geht es mit dem Herbst Granitbeisser weiter
und auch in der zum "Bachner Cup" zählenden Rennserie geht es für unser Team in
den verschiedenen Klassen noch um Top Plätze.
Zwischenstand Bachner Cup
Kommende Woche fahren wir auf Trainingslager in die Toskana und
werden auch das BETA Werk besichtigen. Einen Bericht und Bilder wird es
natürlich auch wieder geben.
Tagesergebnisse St. Georgen
Gesamtergebnisse Enduro Trophy
Bilder
Bis Bald
Gerhard Rieger
21.09.2008
Hallo Freunde,
leider konnte ich dieses Wochenende nicht selbst beim Enduro
Weekend in Grafenbach dabei sein. Unser Team war durch Norbert Berger, Adi
Ringhofer und Gastfahrer Walter Bauer vertreten.
Es waren 5 Stunden zu absolvieren und alle drei Männer gingen
als Einzelstarter in das Rennen.
Norbert Berger hatte keine großen Probleme, auf der eher
technisch nicht sehr anspruchsvollen Strecke konnte er seine Trialtechnik nicht
zu seinem Vorteil nutzen, belegte aber trotzdem auf seiner BETA 525 den tollen
6. Platz.
Gleiches gilt auch für Adi Ringhofer, der noch dazu nach drei
Runden seinen Fußbremshebel tauschen musste und dadurch viel Zeit verloren hat.
Nach einer tollen Aufholjagd wurde er auf seiner BETA 450 RR ausgezeichneter
10.ter.
Gastfahrer Walter Bauer konnte seine gute Kondition und die
relativ leichten Streckenverhältnisse voll ausnutzen und wurde auf seiner BETA
525 sensationeller 2.ter.
Gratulation an alle drei Fahrer und in zwei Wochen geht es dann,
wieder gemeinsam, in Sankt Georgen beim Finale der Enduro Trophy wieder richtig
zur Sache.
Wir möchten natürlich auch den Sieger der Einzelwertung, Hannes
Brandtner vom Enduro Austria Racing Team herzlich gratulieren!
Fotos, gemacht von unserer Barbara, gibt es ab Mittwoch.
Bericht Enduro
Austria
Bilder Enduro Maniacs (in kürze)
Bis Bald
Gerhard
16.09.2008
Hallo Freunde,
unser Team möchte sich nochmals bei den Sponsoren bedanken, die
uns bei unserem Testtag mit tollen Tombolapreisen unterstützt haben.
Firma
GP Design ,
HFSV Wr. Neustadt,
ÖAMTC FTZ Wachauring und die Firma
Max Pol Aspang.
Herzlichen Dank an die Familie Ringhofer, die uns wieder die
schöne Garage und den Grund um Testfahrten machen zu können, zur Verfügung
gestellt hat.
Bei Freibier und Koteletts und Würstel war es wieder ein
geselliger Nachmittag und Abend. Wir freuen uns schon auf den nächsten Testtag
mit hoffentlich vielen Gästen. Wer unser Team im Renneinsatz sehen will, hat
kommendes Wochenende in Grafenbach bei einem fünf Stunden Enduro die Gelegenheit
dazu.
Grafenbach
Enduro Weekend
Bis bald
Gerhard Rieger

29.08.2008
Hallo,
anbei die ersten Bilder meiner BETA 09, ihr könnt sie dann beim
Testtag erstmals in natura besichtigen.
Gerhard Rieger







24.08.2008
Hallo,
der Urlaub ist vorbei und hier, wie versprochen der
Sonntagsbericht vom Kaolinwerkrennen.
Nach dem tollen 2. Platz vom Samstag, bei dem Norbert Berger
nur 10 Sekunden zum Sieg fehlten, konnte Norbert am Sonntag wieder einen
vierten sehr guten Platz erreichen. Den 2. und den 4. trennen nur 30 Sekunden
und das bei einer Fahrzeit von 2. Stunden.
Adi Ringhofer, konnte trotz einiger technischer Probleme
wieder einen tollen 5. Platz für unser Team einfahren. Thomas Schabauer
konnte bei seinem letzten Rennen auf Gas Gas, er steigt auf eine BETA 450 RR um,
den tollen 12. Platz erreichen.
Thomas Zachs, teilte seine KTM mit Peter Degen, da
Peter seine Honda am Samstag zerstörte. Sie starteten im Teambewerb und konnten
sich bei ihrem ersten gemeinsamen Antreten gleich über einen Sieg freuen.
Gastfahrer, Knöchl Franz, gewann wie am Samstag die
Klasse Golden League. Alfred Braun wurde 5. und Florian Haller
konnte den 8. Platz in der Klasse 3 erreichen.
Gratulation an alle, Bilder vom Sonntag gibt es in Kürze.
Allgemeiner Rennbericht auf
Enduro-Austria
Ergebnisse
Samstag
Ergebnisse
Sonntag
Gerhard
16.08.2008
Hallo Freunde,
kurz vor dem Urlaub noch die Ergebnisse vom Samstag. Ein
sensationelles Starterfeld mit 360 Startern am Samstag sorgte für jede Menge
Action im Kaolinwerk. Unsere Starter konnten wieder tolle Ergebnisse einfahren:
Norberg Berger 2. Platz, Adi Ringhofer 5. Platz, Tomi Schabauer
29.Platz, Thomas Zachs 24. Platz. Die Gastfahrer: Franz Knöchel 1.
Platz, Alfred Braun 3. Platz, Siegfried Ctvrtecka 53. Platz,
Florian Haller 32. Platz und unser Freund vom
E.A.R.T. Team Hannes
Brandtner wurde ausgezeichneter 5. in der Lizenz Klasse.
Einen genauen Rennbericht und jede Menge Bilder vom Sonntag
gibt es dann nach meinem Urlaub.
Bis dann
Gerhard
08.07.2008
Hallo Freunde,
letztes Wochenende gingen wir beim „Sommer Granitbeisser“,
im Steinbruch der Firma Poschacher in Schrems bei sehr heißen 30°, an den Start.
Am Samstag standen ein vierstündiges Training und ein
zweistündiges Zeitfahren auf dem Programm. Das Ergebnis des Zeitfahrens diente
zur Ermittlung der Startaufstellung.
Unser Team ging in teils neuen Kombinationen an den Start.
Peter Degen ging mit Florian Gschaider in der Klasse Hobby
Team in das Rennen. Nach einem vierten Platz im Zeitfahren am Samstag, konnten
sie im Rennen bei Ihrem ersten gemeinsamen Antreten, einen tollen Sieg mit 21
Runden in sechs Stunden erreichen.
Adi Ringhofer startete mit Markus Kollroser vom E.A.R.T.
Team in der Klasse Team Hobby und auch sie konnten ein tolles Ergebnis, mit
einem vierten Platz einfahren. Am Montag wurden sie kurzfristig als Dritte
gewertet und am Abend wieder als Vierte. Leider hat der Veranstalter offenbar
mit der Zeitnehmung einige Probleme.
Egal ob Dritte oder Vierte, ihr seit ein super Team und ich
hoffe ihr werdet noch öfter wie auch Peter und Florian gemeinsam an den Start
gehen.
Ich startete wie immer gemeinsam mit Thomas Schabauer in
der Klasse Team Profi, ( war ein Fehler bei der Anmeldung ). Wir konnten am
Samstag den 58 Startplatz erreichen und Thomas begann das Rennen, leider hatte
seine Gas Gas gleich in der ersten Runde ein Problem und wir mussten das Rennen
mit meiner BETA bestreiten. Wir schafften in den sechs Stunden 15 Runden und
konnten uns mit einem 12. Platz in die Ergebnisliste eintragen.
Norbert Berger startete wieder als Einzelstarter, und fuhr
die gesamten sechs Stunden ohne eine größere Pause. Seine BETA und er
„funktionierten“ wie ein Uhrwerk und so konnte er 17 Runden bewältigen und er
wurde 5. in der Klasse Einzel Hobby. Eine unglaubliche Leistung, sechs Stunden
bei Temperaturen im Steinbruch von bis zu 42° zu fahren.
Ebenfalls am Start, Gastfahrer Alfred Braun, der in der
Klasse Old Boys als Einzelstarter das Rennen in Angriff nahm und mit 13 Runden
ins Ziel kam. Leider wurden in dieser Klasse die Einzel- und Teamfahrer
gemeinsam gewertet und Alfred wurde hinter zwei Teamfahrern ausgezeichneter
Vierter. Eigentlich wurde er Zweiter, ich hoffe beim nächsten Mal wird diese
Ungerechtigkeit abgeschafft und es wird getrennt gewertet.
Zum Abschluss möchte ich mich und auch im Namen aller
Fahrer bei den vielen Streckenposten und Helfern bedanken, da sie sehr
hilfsbereit waren.
Gratulation an unsere Fahrer zu den tollen Leistungen!
Bis zum Kaolinwerk einen schönen Sommer!
Gerhard Rieger
460
Bilder online
Ergebnislisten
26.06.2008
Adi ist in der
Endurotrophy Klasse 2, nach seinem tollen 3. Platz in Rothenfels, auch in der
Gesamtwertung dritter und kann beim letzten Lauf in St. Georgen ein weiteres
tolles Ergebnis für unsere Team erreichen.
Voll Motiviert und mit der schönsten
BETA die es
derzeit in Österreich gibt, geling ihm das sicher.


Gerhard
22.06.2008
Hallo,
ein weiterer Lauf, der Endurotrophy, fand in Rothenfels in
der Steiermark statt. Eine tolle Runde von 12 km war zu bewältigen. Die Laufzeit
war auf 2. Stunden festgelegt. Auf der Runde gab es jede Menge Auf- und
Abfahrten die durch die vielen Wurzeln und den feuchten Boden sehr schwierig zu
bewältigen waren. Einen allgemeinen Rennbericht findet ihr wie immer auf
Enduro-Austria.
Bevor ich zu den einzelnen Fahrern unseres Teams komme,
möchte ich noch eine Kritik an die Veranstalter der Endurotrophy richten. Obwohl
es eine tolle Veranstaltung war, finde ich, dass ein Startgeld von € 55,- ( ÖS
757,- ) für ein 2. Stundenrennen schon sehr hoch ist. Bei solchen Preisen werden
sich diese Sportart bald nicht mehr viele Sportler leisten können. Das es auch
anders geht, zeig wieder einmal das Kaolinwerkteam, welches bei ihrer
Veranstaltung (16./17. August) mit einem Startgeld von € 40,- auskommt, obwohl
oder gerade deswegen ein tolles Rahmenprogramm geboten wird und nicht zu
vergessen ein WC und Duschwagen zur Verfügung gestellt wird. Ich hoffe, andere
Veranstalter nehmen sich ein Beispiel daran und überdenken ihre Preise.
Jetzt aber zu unseren Fahrern die wieder tolle Leistungen
gebracht haben.
Allen voran
Adi Ringhofer der in der Klasse 2 den sensationellen 3. Platz erreichen
konnte und außer einem kleinen Sturz keine Probleme auf der selektiven Strecke
hatte.
Tolle Leistung nur weiter so!
Norbert Berger,
der in Lunz schwer gestürzt ist und noch immer an den Folgen einer
Rippenprellung leidet, konnte trotz dem in der Klasse 4 den hervorragenden 6.
Platz erreichen. Gratulation!
Thomas Zachs,
der in Lunz mit einigen Platten zu kämpfen hatte, konnte diesmal ohne größere
Probleme einen sehr guten 13. Platz, in der Klasse Oldstars, ins Ziel bringen.
Ich, Gerhard
Rieger, konnte nach längerer Pause wieder an den Start gehen und wurde mit
einem guten 31. Platz in der Klasse 4 belohnt.
Thomas Schabauer, wurde
34. in der Klasse 4. Er wurde aber sicher von der Zeitnehmung in der ersten
Runde übersehen und hat somit eine Runde weniger in der Wertung. Schade!
Gastfahrer, Franz Knöchl, war ebenfalls wieder am Start
und konnte wie in Lunz den ausgezeichneten 6. Platz erreichen. Gratulation!
Stephan Grabenhofer, ebenfalls Gastfahrer und Sponsor von
unserem Team, wurde bei seinem ersten Antreten bei einem Enduro Rennen in der
Klasse 1 Youngstars 43. und merkte das Trainieren und Rennen doch zwei
unterschiedliche Dinge sind.
Gratulation zu deinem Mut und trainiere weiter so, dann
wird es auch in den Rennen besser.
Peter Degen, konnte leider aus beruflichen Gründen (
Fußball EM ) nicht starten.
Alles Gute dem gesamten Team, bevor es in eine kurze
Sommerpause geht! Wir starten noch am 5./6. Juli beim Sommer Granitbeisser in
Schrems.
Bis dahin
Gerhard Rieger
Ergebnisse 1. Lauf
Ergebnisse 2. Lauf
Bilder
Rennbericht
Enduro Austria
02.06.2008
Hallo,
die Endurotrophy machte letztes Wochenende in Lunz Station
und unser Team war wieder mit einer starken Mannschaft vertreten.
Norbert Berger ging in der Klasse 4 an den Start und konnte
am Samstag den sensationellen
3. Platz ins Ziel bringen. Am Sonntag stürzte Norbert
leider so schwer, dass er das Rennen nicht fortsetzen konnte. Gratulation zu
deinem 3. Platz und baldige Besserung!
Adi Ringhofer konnte mit einem 6. und 4. Platz, in der
stark besetzten Klasse 2, das beste Saisonergebnis einfahren und bewies einmal
mehr, dass er auf schwierigen Kursen zu den Besten gehört. Seine
Trialvergangenheit ist da sicher kein Nachteil. Gratulation!
Thomas Schabauer, startete auch in der Klasse 4 und fuhr an
beiden Tagen kontrolliert und ohne Fehler. Vor allem ohne einen Sturz, somit
konnte er sich als 26. und 13. in die Ergebnislisten eintragen. Tolle Leistung!
Thomas Zachs startete in der Klasse 5, Thomas hatte eines
dieser Wochenenden die man am besten gleich wieder vergisst. An beiden Tagen
hatte er einen „Plattfuss“, jeweils vorne und hinten. Aber Thomas gab nicht auf
und nach den Reparaturen konnte er die Plätze 14. und 18. verbuchen. Kopf hoch,
das nächste Mal kommt das Glück wieder zurück!
Noch schlimmer traf es diesmal unseren mehrfachen
Saisonsieger Peter Degen, er hatte mit seiner Honda große Probleme und musste an
beiden Tagen frühzeitig aufgeben. Leider verletzte er sich auch noch am Fuß und
musste im Krankenhaus ambulant behandelt werden.
Gastfahrer Franz Knöchl startete in der Klasse 5 Oldstars
und kam am Samstag als 6. von 40. Startern ins Ziel Gratulation zu dieser tollen
Leistung!
Leider erwischte der Verletzungsteufel auch Franz am
Sonntag und auch er musste nach einem schweren Sturz das Rennen aufgeben.
Baldige Besserung an alle Verletzten,
einen allgemeinen Veranstaltungsbericht findet ihr unter
Enduro-Austria
Ergebnisse Samstag
Ergebnisse Sonntag
Gerhard Rieger
13.05.2008
Hallo Freunde,
ein Anruf von Günter Schick und ein
Pfingstausflug in die Toskana rund um das BETA Werk war beschlossene Sache.
Mit von der Partie wie immer Sepp „
Sitting Bull“ Höllbacher als Guide der nicht nur die besonders interessanten
Wege, sondern auch die besonders guten Raststationen kennt. Weiters Petra
„Scheiss mi nix“ Lindner, Martin „Fischabua“ Muigg, Hans „ der Ruhige“
Gschwari, und Otto „der Schleicher“ Richter und ich Gerhard „der Suderer“.
Nach der Ankunft ging es gleich los und
zum Aufwärmen fuhren wir den Riegersteig ca. 5km Stein und Geröll, ich dachte
mir ich fahre als Letzter, denn das „Mäderl“ wird doch sicher Hilfe brauchen,
falsch gedacht, ich war gerade bei der Hälfte und machte eine Verschnaufpause,
als Petra „Scheiss mi nix“ auf ihrer 250 Gas Gas schon wieder herunter kam. (
Zitat Otto: Des Weiwaleit is ziemlich guat drauf. ) Bei einem Bier am Abend kam
dann die Erklärung. Petra fuhr früher Rennen bei denen Sie regelmäßig Lisi Mucha
besiegte.Nur aus Zeitgründen nimmt sie nicht mehr an Rennen teil.
Am Samstag fuhren wir eine sehr schöne
Enduro Runde in das Chianti Tal, ca. 140 km traumhafte Waldwege und kernige
Passagen, einfach alles was das Enduro Herz höher schlagen lässt. Wie Ihr an den
Fotos sehen könnt, hatten wir auch einige Plattfüße, was uns in einem der
schönsten Bergdörfer eine Pause bescherte und wir Toskanische Spezialitäten
verkosten konnten. Sepp kennt wirklich die besten Lokale und es ist jedes Mal
ein Genuss mit ihm ein Lokal zu besuchen.


Der Sonntag begann mit kleineren
Reparaturen und Sepp meinte, heute fahren wir einen neuen Weg auf unserem
Hausberg, der nicht so schwer sein sollte. Schon der Einstieg erwies sich nicht
so einfach, es waren doch einige Steinstufen und schwierige Steinpassagen gleich
zu Beginn. Nach ca. 2 km bogen wir falsch ab und verließen den markierten
Wandersteig.
Was danach folgte ist schwer zu
erzählen. Wir brauchten für ca. 8 km, 4 Stunden und nur durch gegenseitige
Hilfe und tragen der Motorräder, teilweise. mussten wir erst eine Spur bauen,
gab es ein Weiterkommen. Günter „ Spursucher“ Schick musste den Berg mit der 4T.
BETA Trial erkunden ob überhaupt ein Weiterkommen möglich ist. Und noch zwei
„Hoppalas“: Martin wurde an einer nicht gerade günstigen Stelle der Fuß zu kurz
und flog samt seiner neuen 450er BETA in den Graben. Gott sei dank blieben beide
unverletzt und wir konnten die BETA mit einem Seil wieder bergen.

Auch Hans „der Ruhige“ hatte ein
Hoppala, er hängte seinen Helm auf den Lenker seiner 2T. BETA, dieser wollte
aber lieber die Schlucht besichtigen und so kullerte er ca. 300m in den Abgrund.
„Den kannst vagessn“ sagte Günter, doch Hans kletterte hinunter und barg seinen
Helm unversehrt.
Die herrliche Jause am Gipfel haben wir
uns alle jedenfalls verdient.

Eigentlich wollten wir nur mehr eine
leichte Abfahrt ins Tal machen, aber ich der „Suderer“ hatte den Ehrgeiz unseres
Sepp unterschätzt, der uns eine einstündige, echt steile, mir fast zu steile
Abfahrt, bescherte. Ein wirklich harter Tag, der mit einem ausgiebigen
Abendessen in unserer Stammpizzeria den Ausklang finden sollte.

Danke Sepp, für die tolle Betreuung
während des Wochenendes, ich freue mich schon auf unseren Sommerurlaub bei euch.
Super Wochenende, tolle neue Freunde
kennen gelernt,
danke Günter war eine gute Idee von
dir!
Ciao
Gerhard Rieger
07.05.2008
Video von Grossau
05.05.2008
Hallo,
das Endurorennen Grossau, veranstaltet
von Andreas Bachner und seinem Team, war trotz anderer Enduroveranstaltungen
sehr gut besucht.
Auch das BMW- Werkteam mit Andreas
Lettenbichler und Gerhard Forster, KTM- Werkstester Erich Brandauer und die neue
2009 Husaberg gefahren vom Projektleiter selbst, waren am Start.
Unser Team war komplett am Start und
Florian Haller unterstützte als Gastfahrer unser Team, er startete gemeinsam mit
Thomas Zachs.
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Der Einzelstarter:
Norbert Berger ging als
Einzelstarter, Klasse Hobby, in das 5. Stundenrennen. Norbert konnte über die
gesamte Zeit schnelle Runden fahren und wurde dafür mit dem sensationellen 2.
Platz belohnt. Gratulation zu dieser tollen Leistung!
Sieger in dieser Klasse wurde unser
Freund vom E.A.R.T - Team Hannes Brandtner, Gratulation!
Die „Teamprofis“:
Degen Peter und Adi Ringhofer gingen,
wie der Rest des Teams, in der Klasse „Team Profi“ an den Start.
Adi übernahm den Start und konnte sich
gleich im Vorderfeld einordnen und übergab nach zwei Runden als fünfter an
Peter. Der konnte die gute Platzierung halten und fuhr wie immer eine schnelle
Runde nach der anderen. Leider musste er seine Honda wieder einmal mit Problemen
abstellen und Adi musste die restliche Zeit alleine fahren. Trotzdem konnten
sie den tollen 7. Platz erreichen. Gratulation!
Thomas Zachs und Gastfahrer Florian
Haller konnten, bei Ihrem ersten gemeinsamen Auftreten, den sehr guten 10. Platz
belegen und haben somit bewiesen, dass sie ein gutes Gespann für zukünftige
Teamrennen sind.
Thomas Schabauer und ich fuhren dieses
Rennen schon zum zweiten Mal zusammen und starteten diesmal auch in der Klasse,
" Team Profi“ und konnten gleich den guten 14. Gesamtplatz erreichen.
Wieder ein tolles Wochenende für unser
Team!
Nochmals herzliche Gratulation an
Norbert zu seinem 2. Platz.
Allgemeiner Bericht unter
www.bachner-lunz.at und
Enduro-Austria.
Gerhard Rieger
31.04.2008
Nächster Start: Team Enduro Lunz bei Andi Bachner.
Verkaufe meine BETA 450 RR BJ 2007,
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31.04.2008
Hallo Leute,
spät aber doch der Bericht von der
Enduro ÖM in Bjelovar.
Ein großes Team startete schon am
Freitag nach Kroatien, Degen Peter in Begleitung seiner Karin, Norbert Berger,
Gerhard Rieger, Schabauer Thomas Team Manager Franz Pölzelbauer und Gastfahrer
Knöchl Franz und Walter Bauer.
Bjelovar liegt ca. 30 km östlich von
Zagreb und ca. 350 km von Grimmenstein entfernt. Ein nicht allzu weiter Weg,
aber die Fahrzeit betrug trotzdem 4 ½ Stunden.
Angekommen in Bjelovar, richteten wir
uns im Fahrerlager neben dem Sportplatz ein. Bei unserem Grillabend, mit
Grillmeister Thomas Schabauer, wurde die Taktik für das Rennen besprochen.
Die Strecke war ca. 70 km lang und es
waren drei Sonderprüfungen zu bewältigen. Einen allgemeinen Rennbericht findet
ihr unter
Enduro- Austria.
Nun zu unseren Fahrern, wir starteten
alle in der lizenzfreien, internationalen Touristenklasse welche mit 86
Startern aus sieben Nationen besetzt war.
Wie immer war unser bester Mann Peter
Degen, er konnte den hervorragenden 6. Gesamtplatz erreichen und wurde somit
drittbester Österreicher.
Norbert Berger zeigte ebenfalls seine
Stärke auf rutschigem Untergrund und belegte den guten 26. Platz.
Thomas Schabauer lag am Samstag beim
Zwischenergebnis am 37. Platz.. Am Sonntag, nach großen technischen Problemen
bei seiner Gas Gas, kam er auf den 53. Platz.
Franz Pölzelbauer, der eigentlich keine
Rennen fahren will, bewältigte die zwei Tage ohne Probleme und konnte den 58.
Platz erreichen.
Ich konnte die zwei Tage ebenfalls ohne
größere Probleme bewältigen, fuhr aber wie alle anderen ( außer Peter und
Norbert ) am Sonntag nur eine Runde und wurde schließlich 59.
Die Gastfahrer Knöchl Franz und Walter
Bauer schlugen sich ebenfalls sehr gut,
Knöchl Franz musste leider in der
ersten Runde, am zweiten Tag mit Radlagerschaden, aufgeben. Schade, denn am
Samstag belegte er den guten 16. Platz, und er erreichte den 51.Gesamtplatz.
Walter belegte, am Samstag den
hervorragenden 44. Platz, am Sonntag wurden ihm aber einige „Gatschlöcher“ zum
Verhängnis und seine BETA bekam einiges an Schmutz in den Vergaser und er
konnte die zweite Runde ebenfalls nicht mehr in Angriff nehmen. Gesamtplatz:
52.
Ein sehr schönes Wochenende für unser
ganzes Team, wir fahren sicher wieder nach Bjelovar. Wo kann man schon 150 km
am Tag fahren, ohne ein schlechtes Gewissen haben zu müssen?
Gerhard Rieger
20.04.2008
Hallo,
Adi entschloss sich trotz Blasen und einiger Blessuren von
gestern gleich wieder an den Start zu gehen. Ich ging ebenfalls an den Start. Am
Programm stand, im Rahmen der Motocross ÖM in Sittendorf, ein Endurocross
ähnlich wie bei der RodeoX Serie.
Top Fahrer, wie Erich Brandauer und Peter Enöckl, gingen wie wir
am Vormittag in das Training. Ich musste leider schon nach wenigen Runden
aufgeben, da mir der Fußbremshebel abgebrochen war und die Kiste mit den
Eratzteilen leider zu Hause geblieben war.
Der erste Vorlauf begann um 12.00 Uhr. Erich Brandauer zeigte
gleich mit einem klaren Sieg, dass er nicht nur zum Trainieren gekommen war.
Adi startete im zweiten Lauf und kämpfte bis zum Schluss vorne mit und wurde
ausgezeichneter Vierter. Er schaffte somit den Einzug in das kleine Finale bei
dem er aber auf den Start verzichtete, da der Start erst um 15.30 angesetzt war.
Der Tagessieg ging überlegen an Erich Brandauer.
Eine gelungene Vorstellung von Adi und ich hoffe, dass er noch
an einigen Rennen dieser Art teilnehmen wird.
Gerhard Rieger
Bilder
19.04.2008
Hallo Freunde,
der erste Auftritt, mit unseren neuen Teamdressen, wurde gleich
mit einem Sieg von Peter Degen in
Griffen bei der Enduro Trophy belohnt.
Peter startete in der Klasse 3 und konnte einen klaren Start-
Zielsieg feiern und war auf den kurzen Runden nie in Sturzgefahr. Am Ende hatte
er einen Vorsprung von über einer Minute. Er kann sich über
seinen dritten Saisonsieg freuen.
Gratulation Peter!
Adi Ringhofer
startete in der Klasse 2 und kam als Siebenter aus der ersten Runde, diesen
Platz hielt er auch bis zur vorletzten Runde. Leider musste er noch einen
Tankstopp einlegen und fiel auf den 8. Platz zurück. Bei einem Starterfeld von
mehr als 50. Fahrern ist das ein tolles Ergebnis!
Gratulation Adi, die Blasen werden sicher bis nächstes
Wochenende verheilt sein.
Thomas Zachs
konnte auf seiner neuen KTM 530, in der Klasse 5 ebenfalls den tollen 8. Platz
erreichen. Sieger in dieser Klasse wurde unser Freund vom
E.A.R.T Team Hannes Brandtner. Herzliche Gratulation.
Gastfahrer, Florian Haller, konnte bei seinem ersten Auftritt
bei einem Enduro Rennen gleich den 32. Platz von 55 Startern erreichen. Viele
die zum ersten Mal an den Start gehen halten die zwei Stunden Laufzeit nicht
durch. Alles Gute! Wir freuen uns in Zukunft öfter über dich berichten zu
können.
Nächste Woche starten wir in Bjelovar (CRO) der Lauf zählt zur
Enduro ÖM.
Gerhard Rieger
Bilder
Ergebnisliste
13.04.2008
Tolles Enduro Video
09.04.2008
Bericht ÖM Buzet
08.04.2008
GPS Training
mit Erich Brandauer
Hymer Mobil zu verkaufen
23.03.2008
Hallo Freunde,
traditionell fand am Osterwochenende die „ Hasenjagd“ in
Tapolca statt. Es standen fünf Stunden Fahrzeit für 10 Runden auf dem Programm.
Für jede nicht gefahrene Runde gab es eine Strafzeit. Leider mussten die Runden
auf Grund von Schneefall und Regen auf acht reduziert werden. Bei sehr tiefem
Boden und kalten Temperaturen wurde das Rennen um 12.00 Uhr gestartet.
Unser Team ging mit fünf Startern in das Rennen und es
sollte eines der erfolgreichsten Rennen für unser Team werden.
Peter Degen ging in der Klasse 2 ( bis 250ccm und unter
30Jahren ) an den Start und machte trotz eines schlechten Starts gleich in den
ersten Kurven klar, dass der Sieg nur über ihn möglich war. Nach zwei Runden
hatte er schon 10 min. Vorsprung auf den Zweitplazierten und am Ende des Rennens
hatte er eine komplette Runde und 15min Vorsprung. Ein souveräner Start - Ziel
Sieg zu dem wir dir herzlich gratulieren möchten.
Zwei Starts heuer und zwei Siege, so kann es ruhig weiter
gehen Peter!

Für Thomas Schabauer dürfte Ungarn ein guter Boden sein,
nach seinem 4. Platz beim OCC Finale am Rabaring letztes Jahr, konnte er diesmal
in der Klasse 3 ( bis 250ccm und über 30 Jahren ) den tollen 3. Platz ins Ziel
bringen. Auch dir herzliche Gratulation und ich hoffe der Muskelkater geht bald
vorüber.

Norbert Berger ging in der am stärksten besetzten Klasse 5
( über250ccm über 30Jahren ) in das Rennen. Norbert war die ersten 4 Stunden
immer unter den ersten drei Fahrern, musste aber kurz vor Schluss seinem hohen
Tempo Tribut zollen und konnte leider die achte Runde nicht mehr fahren. Somit
bekam er eine Strafzeit aufgebrummt, wurde aber trotzdem ausgezeichneter
Vierter.
Gratulation und bis zu deinem 40iger in einigen Wochen,
wird auch der Muskelkater wieder weg sein.
Adi Ringhofer ( Klasse 4 unter 30 Jahren über 250ccm )
startete ebenfalls sehr gut und kam als fünfter Fahrer aus der ersten Runde
zurück. Leider verletzte er sich das Handgelenk, bei einem heftigen Sturz, in
der zweiten Runde. Er fuhr aber unter starken Schmerzen insgesamt sechs Runden
und konnte den tollen 8. Gesamtplatz belegen. Herzliche Gratulation und baldige
Besserung!

Thomas Zachs, der ebenfalls wie Norbert Berger in der
Klasse 5 startete, kam leider mit seiner neuen KTM 530 noch nicht so gut
zurecht, trotzdem konnte er den guten 12. Gesamt- platz belegen. Gratulation
und ich bin mir sicher, dass du bald deine Abstimmung für deine KTM finden
wirst!
Die Schlammschlacht um Tapolca ist also geschlagen. Es war
ein hervorragendes Wochenende für unser Team!
In Kürze wird Teammanager, Franz Pölzelbauer, unsere neuen
Teamdressen präsentieren können. Wir werden sie euch dann auf unserer Homepage
vorstellen.
Bis bald
Gerhard Rieger
Bilder
Ergebnisliste
Bericht von
Enduro Austria
19.03.2008
Hallo Freunde,
auf Einladung von BETA Importeur Günter
Schick, starteten Norbert Berger und ich in Begleitung unserer Frauen, Sonja und
Claudia, am Freitag die Reise in das
BETA Werk nach Rignarno
Sull Arno.
Am Programm standen eine
Werksbesichtigung am Freitag und zwei Endurotage rund um das Beta Werk. Unsere
Reise begann um 4.00 Uhr Früh, leider hatten wir mit Norberts Auto Pech, denn
auf der Pack mussten wir mit Getriebeschaden unsere Reise unterbrechen.
Dank meines lieben Freundes Kurt Häusle,
der uns seinen VW Touareg borgte, und unserem Teammanager Franz Pölzelbauer in
Begleitung von Franz Gersthofer, die uns das Auto nachbrachten und gleichzeitig
einen Abschleppwagen der Firma
KFZ Handler organisierten, konnte der Espace gleich wieder Nachhause
gebracht werden und unsere Reise ging mit vierstündiger Verspätung weiter.
Leider kamen wir dadurch zu spät zur
Werksbesichtigung, Günter Schick und Otto Richter empfingen uns in der
wunderschönen Villa Torro in Reggello nahe dem BETA Werk.
Reggello liegt ca. 25 km südlich von
Florenz inmitten der Toskana, eine der schönsten Gegenden Italiens. Bei einem
herrlichen Abendessen und einigen Flaschen Wein wurde uns noch unser Guide Sepp
Höllbacher vorgestellt, er ist bei Beta in der Testabteilung tätig und spricht
perfektes „oberösterreichisch“ und natürlich auch italienisch.
Unsere Frauen nutzten den Samstag für
einen Ausflug nach Florenz und für uns ging es um 9.00 Uhr los in die Berge rund
um Reggello. Norbert Sepp und ich auf Beta Enduros und Günter auf einer 4-Takt
BETA und Otto auf der schönsten 2-Takt Beta Trial die ich jemals gesehen
habe.

Wie ihr auf den
Fotos
sehen könnt, stand der erste Tag unter dem Motto Hard Enduro und Trial vom
Feinsten. Man kann den ganzen Tag fahren ( oder schieben ) ohne einmal das
Gleiche fahren zu müssen. Am Nachmittag hatten die Drei eine ganz besondere Tour
für uns. Ein alter Römerweg wurde uns als leichter, schön zu fahrender Weg
beschrieben. Die Wahrheit war: 5 km Stein- und Geröllhaufen für den wir 1,5
Stunden brauchten und ich drei gewisse Leute sicher nicht nur einmal verfluchte.
Aber auf 1500m Seehöhe angekommen, war es ein tolles Gefühl etwas wirklich
Außergewöhnliches geschafft zu haben. Leider glaubte ich ihnen, dass es keinen
anderen Weg zurückgab, und wir fuhren die gleiche Strecke wieder hinunter. In
Reggello zurück, bei einem kühlen Bier, wurde beschlossen den Römerweg in
„Riegerweg“ umzutaufen.



Danke, Günter für diesen sehr
anstrengenden aber schönsten Enduro Tag unserer Laufbahn!
Ich kann nur allen Trial- und
Endurofahrern raten, in diese traumhafte Gegend zu kommen. Dort könnt ihr euer
Hobby den ganzen Tag ausüben und eure Familie kann Florenz, 30min. mit dem Zug
oder Pisa ca. 1,5 Stunden mit dem Auto besichtigen.
In einem Fischrestaurant besprachen wir
mit Sepp den Ablauf für Sonntag, Günter und Otto mussten leider schon am
Sonntagmorgen die Heimreise antreten.
Wir fuhren wieder um 9.00 Uhr los und
starteten eine Runde von 120km mitten durch die Toskana, ohne das wir viel auf
öffentlichen Straßen fahren mussten. Sepp fuhr mit uns bis in das Chianti Tal,

eine traumhafte Weingegend. Die Leute
haben kein Problem mit Enduristen und sind alle sehr freundlich, man kann
unglaubliche Touren unternehmen und ich werde mit meiner Frau unseren
Sommerurlaub in Reggello verbringen.
Für dich Sepp, werde ich sicher eine
Ladung Zipfer Bier, aus deiner Heimat, im Gepäck haben.

Danke Günther, Otto und Sepp ihr habt
uns das schönste Endurowochenende in unserem „Enduroleben“ ermöglicht!
Gerhard Rieger
Enduro-Maniacs
12.03.2008
Enduro Schulung mit Perter Enöckl am 29.03.2008
11.03.2008
Akrapovic Weekend in Labin Istrien.
Hallo Freunde,
trotz schlechter Wettervorhersagen
reisten wir, Norbert, Peter, Karin und Gerhard, nach Istrien an.
Der strömende Regen vom Freitag hörte in
der Nacht auf und die Sonne begrüßte uns am Samstag Morgen. Der Start zum
Akrapovic Cross Country erfolgte um 12:00 Uhr und es lag ein 1,5 Stunden Rennen
vor uns. Die Strecke war durch den Regen der vergangen Tage sehr rutschig. Mit
jeder Runde ist es jedoch besser geworden. Norbert lieferte sich mit Hannes
Brandtner vom E.A.R.T
Team ein Duell von der ersten bis zur letzten Runde und konnte sich
knapp durchsetzen. .
In der Gesamtwertung reichte es zum
tollen 4. Platz.
Für Peter war es der erste Renneinsatz
nach seinem wilden Sturz beim OCC Finale am Raaba Ring, und man merkte ihm doch
eine gewisse Verunsicherung an. Trotzdem belegte er in seiner Klasse den tollen
10. Gesamtplatz.
Ich kam, nach der langen Winterpause,
mit meiner BETA gut zu recht und belegte den 13. Gesamtplatz.
Nach unserem Rennen starteten die
Experten in ein 2,5 Stunden Rennen. Da die Strecke auch über eine MC Bahn
führte, konnte Erich Brandauer seine hervorragende Technik nicht zum Sieg nutzen
und musste sich hinter zwei slowenischen Motocross Spezialisten (einer fährt in
der MX 3 WM ) mit Rang drei begnügen.
Gratulation von unserem Team.
Am Sonntag stand ein „Hard Enduro - No
Fear No Limits „ auf dem Programm. Ausgeschrieben waren die Klassen Einzel- oder
Team Starter. Wir beschlossen im Team zu starten. Team eins: Peter Degen und
Hannes Brandtner vom
E.A.R.T Team, Team zwei: Norbert Berger und Gerhard Rieger.
Die Strecke wurde uns mit 27KM
schwieriges Gelände beschrieben, auf der 8 Kontrollpunkte zu passieren waren.
Leider hat der vollkommen überforderte Veranstalter, mit seiner Streckenführung,
voll danebengegriffen und es schafften gerade mal 11 Einzelstarter das Ziel zu
erreichen. Allen voran der überragende KTM Werksfahrer Erich Brandauer der Dank
seiner Trial Erfahrung ( zwölffacher österr. Meister ) die Strecke in 1
Stunde.43 min
bewältigte.
Gratulation Erich!
Norbert und ich entschlossen uns kurz
vor der ersten ZK aufzugeben, nach dem wir in einer steilen Waldpassage 25min.
warten mussten und vor uns ca. 20 Fahrer versuchten mit Seilen die Motorräder
hinauf zu bekommen.
Peter und Hannes kamen bis kurz vor ZK 6
und waren somit bestes Team im Rennen. Peter und Hannes waren 4 Stunden
unterwegs, Mensch und Maschine sahen im Ziel total fertig aus.
Bei der Siegerehrung wurde dann keine
Teamwertung bekannt gegeben, da die Zeitkontrolleure vergessen hatten die
Durchfahrzeiten einzutragen. Dieses Rennen war sicher keine gute Werbung für die
Veranstalter und sollte sich die Streckenführung nicht ändern, werden nächstes
Jahr sicher nicht mehr so viele Starter den weiten Weg nach Labin antreten. Wir
hoffen, dass der Veranstalter diese Kritik aufnimmt und wir können nächstes Jahr
die tolle Landschaft rund um Labin mit einem Enduro Motorrad befahren und nicht
mit Trial Motorräder.
Gratulation noch einmal an Peter Degen
und Hannes Brandtner, ihr habt Teamgeist bewiesen, ihr seid wirklich ein tolles
Team!
Zum Schluss noch ein paar Zitate:
„Das hatte mit Enduro nichts zu tun,
sondern war ein Langstrecken Trial.“ (Hannes Brandtner)
„Das Härteste, was ich jemals gefahren
bin.“ ( Peter Degen )
„Die sehen mich da nie mehr.“ ( Norbert
Greger ).
Danke, Karin für die tollen Bilder.
Gerhard Rieger
Ergebnisse Samstag:
Ergebnisse Sonntag:
Bericht von Enduro-Austria:
02.03.2008
Hallo Freunde,
unser erstes gemeinsames Teamtrainingslager stand letztes
Wochenende in Brünn, rund um die Grandprixstrecke, auf dem Programm.
Wir reisten schon am Donnerstag an und wurden von unserem Guide
Milan, im Hotel direkt am Ring, empfangen. Natürlich durften auch Freunde des
Teams am Trainingslager teilnehmen und so waren wir eine Truppe
von elf Gleichgesinnten und wer uns kennt weis, dass sich das nicht nur aufs
Enduro Training bezieht. Nach einem lustigen und
diskussionsreichen Abend ging es am Freitag um 10:00 Uhr los. Milan hatte für
den ersten Tag eine
Runde von 60 km zusammengestellt und uns einige sehr
interessante Auf- und Abfahrten mehrmals probieren lassen. Das Gelände war
teilweise sehr anspruchsvoll. Wobei sich Milan natürlich nach
dem Fahrkönnen der schwächeren Fahrer gerichtet hat. Unser Plan war es jeden Tag
eine komplett neue Runde zu fahren. Leider hat aber auch uns der
Orkan "Emma" erreicht und so mussten wir am Samstag nach zwei Stunden
abbrechen. ( Orkan, Blitz und Starkregen ).
Ein Ersatzprogramm war schnell gefunden und wir fuhren zu einer
Kartbahn ins Zentrum nach Brünn, wo wir die ersten Enduro Maniacs
"Kartmeisterschaften" abhielten. Für jede Menge Spaß war also
gesorgt.
Ergebnis: 1. Platz OCC Meister Peter Degen, 2. Platz Florian
Haller, 3. Platz Siegfried Ctvrtecka ( Donnerstag Motz ).
Natürlich musste das gefeiert
werden und wir hatten wieder einen sehr
lustigen Abend. Leider wurde das Wetter auch am Sonntag nicht besser, so mussten
wir leider die
Heimreise schon am
Vormittag antreten. Ich möchte mich noch bei allen für die freundschaftliche
Atmosphäre bedanken und hoffe, dass wir beim
nächsten Mal mehr Glück mit dem Wetter
haben.
Die Rennsaison beginnt nächstes Wochenende
in Istrien beim Akrapovic
Offroad Weekend, bei dem Peter, Adi, Norbert, Gerhard und Gastfahrer
Florian Haller an den Start gehen werden.
Gerhard Rieger
Bilder Brno
Trial
Spiel
RodeoX Linz
Abstimmung ÖM
Last Man Standing
Krampusenduro
Rennkalender 2008
Rodeo-X Endurocross
BETA RR 2008
Hoffentlich wollen die zwei nicht das ganze Jahr damit fahren!!














Hallo Freunde,
ihr wolltet schon immer wissen was ein OCC Meister im Winter
macht, natürlich eine Generalsanierung seine Honda in Adis Garage. Besser gesagt
in Adis GARAGENBAR.
















Die neu BETA 450 RR08 ist eingetroffen und ADI kann es nicht
erwarten die ersten Trainingseinheiten zu absolvieren. Leider gibt es derzeit
sehr viel Schnee am Königsberg wie man ja auf den Fotos erkennen kann. Ich
denke, dass wird Adi nicht lange abhalten seiner neue 08er mal zu zeigen wer der
Herr im Haus ist. Wir wünschen dir alles Gute mit diesem Gerät und hoffen du
kannst wieder so tolle Ergebnisse einfahren wie in dieser Saison.
Natürlich wird uns Adi seine ersten Eindrücke hier in Kürze
übermitteln.
Bis dahin viel Spaß !
Gerhard Rieger











